Мотоциклы в Поставах - Страница 6

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Trophy RC110N — это классический дорожный мотоцикл, предназначенный для повседневного использования. Отличительная черта байков такого класса — это удобная прямая посадка и минимальное количество пластика. На них комфортно путешествовать даже на дальние расстояния. Чаще всего дорожники обладают простой конструкцией и неприхотливы в обслуживании. Модель Trophy RC110N подойдет даже новичкам. Она обладает спокойным нравом — ей легко управлять на любых дорогах.

Мотоцикл Racer подойдет в качестве первого для новичков или как походный вариант для лесников, рыбаков и других любителей природы. Его советуют приобретать молодым ребятам, которые проживают в пригороде или на окраине городов. Это конечно не кроссовый мотоцикл, но на таком байке все равно будет классно выехать на рыбалку или пикник, а также бороздить легкое бездорожье.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с 7,1 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 107,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Макс. скорость, км/ч 80
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 82
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 4Ач
Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора
Архивная модель Нет
Система запуска Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Regulmoto Sport-003 PR PRO – обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.

У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.

Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя; диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.

Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:

• цифровая приборная панель;
• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам;
• армированная защита рук в стоке;
• сальниковая 520-я цепь, усиленная;
• крепкий багажник;
• подножки для пассажира;
• предустановленные буксаторы на обоих колесах;
• толстостенный алюминиевый руль;
• гибкий ударопрочный пластик обвеса.

Цвета: Черный, Красный.

Характеристики

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Одноцилиндровый четырехтактный двигатель ZONGSHEN 172FMM с кикстартером и электростартером Мощностью 21 Л.С. на двигателе установлен Карбюратор NIBBI PE28. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.
Это полноразмерный кроссовый мотоцикл его база по осям составляет 1430 мм., и габаритами 2180х800х1300 мм. Высота по седлу составляет 950 мм., что по сравнению с Моделью XT 250 ST 21/19 ниже порядка 20 мм. Что позволяет комфортно себя чувствовать райдерам среднего роста.

За счет сбалансированной базы мотоцикл имеет отличную управляемость, а конструкция рамы и особенности настройки подвески GPX способствуют максимальному поглощению неровностей дорожного покрытия, а так же усиленная прогрессия на игольчатых подшипниках. Алюминиевые обода c антибуксаторами, усиленными спицами и ступицами CNC. На кроссовой резине Yuanxing 80/100-21 / 100/90-18
На мотоцикле установлена обновлённая тормозная система аналог «brembo» с медными колодками , что обеспечивает отличные тормозные характеристики. Особенностью заднего тормоза является, лапка верхнего расположения с эксцентриковой регулировкой. Выпускной патрубок с резонатором Power Bomb имеет крепления на пружинах для снижения вибрации. Глушитель с уникальным дизайном прямоточного типа, полностью алюминиевый для облегчения веса.

Ключевые характеристики:

Размеры

Облако тегов

Характеристики двигателя

Характеристики тормозов

Трансмиссия

Характеристики подвески

Гарантийная информация

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой (249,9 и 300 кубических сантиметров) и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».

Технические характеристики внедорожного байка

Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.

Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.

Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.

На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.

Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.

Особенности двигателя Zongshen

Двигатель Zongshen ZS177

На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.

Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.

Характеристики:
Мощность, л.с. 26
Рабочий объем, см³ 249.9
Класс мотоцикла Эндуро
Как собираетесь использовать Для бездорожья, Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия
Категория прав A
Бренд Racer
Размеры
Вес, кг 128
Тормозная система (перед / зад) Дисковый/Дисковый
Система запуска С электростартером, Кикстартер
Карбюратор

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: зеленый

Мотоцикл MOTOLAND FX 300 NC

Представляет собой мощное и надежное транспортное средство, способное обеспечить отличное вождение как на бездорожье, так и на дороге. Этот мотоцикл обладает множеством технических особенностей, которые делают его привлекательным выбором для опытных райдеров и любителей активного отдыха.

Одной из ключевых характеристик мотоцикла Motoland FX 300 NC является его мощный двигатель с рабочим объемом 300 куб. см. и с вoдяным охлаждениeм ZONGSHEN 182 MN. Он обеспечивает высокую производительность и отличную динамику движения. Максимальная мощность этого мотора составляет 31 лошадиная сила, что позволяет мотоциклу легко справляться с различными условиями дороги и трассы. Бoльшой xoд подвеcoк для комфopтнoгo перeдвижения по пepесeчeнной мeстности, кoтоpыe также позвoляют еxать быcтpо и агpесcивно. Moтоцикл бoльшe предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение - с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Число передач у этого мотоцикла составляет 6, что обеспечивает широкий диапазон скоростей и позволяет адаптироваться к различным условиям дорожного покрытия. Трансмиссия выполнена в виде механической, что обеспечивает надежную передачу мощности на колеса.

Одной из важных особенностей Motoland FX 300 NC является его подвеска. Мотоцикл оснащен передним и задним амортизаторами, которые обеспечивают комфортное и плавное движение даже на неровных дорогах и бездорожье. Благодаря высокому дорожному просвету в 315 мм, мотоцикл может преодолевать препятствия с легкостью. Соврeмeнный дизaйн мотoцикла подчёркиваeт спoртивный xарактеp байкa. Бoльшой xoд подвеcoк для комфopтнoгo перeдвижения по пepесeчeнной мeстности, кoтоpыe также позвoляют еxать быcтpо и агpесcивно. Moтоцикл бoльшe предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Преимущества товара:

- Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.

- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.

- Герметичная проводка.

- Рычаги - "неломайки".

- Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.

Особенности Кросс Motoland FX 300 NC:

- Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта.

- Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор KKE (с бачком) с регулировкой.

- Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.

- Алюминиевый маятник + подрамник.

- Полые оси.

- Установлена цепь 520HS.

- Ручки NIBBI.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS 182 MN

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 31

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 970

Вес, кг: 125

Карбюратор: NIBBI 36

Высота до руля, мм: 1200

Дорожный просвет, мм: 315

База по осям, мм: 1480

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара:: Диодная

Защита картера: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Нет

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2170х820х1290

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Да

Шаг цепи: 520

Наличие антибуксаторов: Да

Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Доставка по Беларуси!

Рассрочка 12 месяцев без переплат для юридических лиц!

Мотоцикл TEXAS 300

Является стильным мотоциклом с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.

Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.

Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (баланс. вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.

Особенности модели:

Двигатель 300 куб. см — одноцилиндровый 4-тактный двигатель 175FMN с балансирным валом и мощностью 25 л.с., что обеспечивает отличную тягу и плавность хода.

Экономичность — расход топлива всего 2,5 л на 100 км, а топливный бак объемом 11 литров позволяет проехать более 400 км без дозаправки.

6-ступенчатая коробка передач — удобное управление в любых условиях.

Комфортная езда — мягкое рифленое сиденье, литые колеса и классическая посадка обеспечивают комфорт при длительных поездках.

Ходовая часть — передняя телескопическая длинноходная вилка и задние амортизаторы позволяют мотоциклу с легкостью преодолевать неровности дороги.

Универсальные шины — размер 110/90-R17 (перед) и 130/80-R17 (зад) с универсальным протектором обеспечивают отличное сцепление с дорогой как на асфальте, так и на грунтовке.

Тормозная система — передний увеличенный тормозной диск в сочетании с надежными задними дисками обеспечивает минимальный тормозной путь и безопасное торможение.

Дополнительные преимущества:

Современная LED-оптика — фары, поворотники и стоп-сигналы выполнены с использованием современных технологий, что обеспечивает лучшую видимость и безопасность на дороге.

Защита цепи и усиленный руль — долговечные и надежные элементы, разработанные для длительной эксплуатации в сложных условиях.

Электростартер и кикстартер — легкий запуск двигателя в любых условиях.

Универсальность — идеально подходит для города, деревни, полей и лесов, подходит для райдеров любого возраста и уровня опыта.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Размер колеса, пер/задн.: 110/90-R17 130/80 R-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 760

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1300

Дорожный просвет, мм: 290

База по осям, мм: 1310

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1980x810x1300

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 520H

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Regulmoto Sport-003 PR PRO

Обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.

У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.

Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя; диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.

Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:

• цифровая приборная панель;

• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам;

• армированная защита рук в стоке;

• сальниковая 520-я цепь, усиленная;

• крепкий багажник;

• подножки для пассажира;

• предустановленные буксаторы на обоих колесах;

• толстостенный алюминиевый руль;

• гибкий ударопрочный пластик обвеса.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS175FMN / CB300R

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Колесная база, мм: 1420

Размер колеса, пер/задн.: 90/90-21 / 120/90-18

Тормоза передние/задние:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт

Расход топлива, л/100 км: л/100км

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя

Подвеска задняя: Моноамортизатор, с прогрессией

Высота по седлу, мм: 950/920 Регулируемая

Емкость бака, л: 14

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес, кг: 125

Максимальная нагрузка, кг: 150

Колесная база, мм: 1420

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2200×880×1230 мм

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1480x470x860 мм

Габаритные размеры, мм: 2200×880×1230

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Тур-эндуро мотоцикл для искателей приключений или ежедневных поездок.

Особенности товара

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см.
• 6-ступенчатая коробка передач.
• Дисковые гидравлические тормоза.

Преимущества Zontes ZT350-T

• Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.
• Электронная система управления подачей топлива.
• ABS Bosch позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой непредвиденной ситуации. Система ABS придает уверенность при резком торможении, особенно в плохую погоду и на нестабильном дорожном покрытии.
• Аккумулятор 10 Ач. Большая емкость и хорошие характеристики при низких температурах.. Аккумулятор емкостью 10 Ач позволяет водителю уверенно подключать дополнительные аксессуары.
• Большой передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний дисковый тормоз диаметром 265 мм обеспечивают мощное тормозное усилие.
• Выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на длительный срок службы.
• Два USB-порта для зарядки.
• Светодиодная оптика. Светодиодные фонари автомобильного класса обеспечивают превосходное освещение.
• Регулируемые рычаги тормоза и сцепления.
• Датчики давления в шинах. Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин.
• Мультимедийная TFT панель.
• Регулируемые лапки тормоза и КПП. И заднюю педаль тормоза, и рычаг переключения передач можно легко отрегулировать под ноги разного размера, что улучшает контроль над мотоциклом.
• Новый эргономичный дизайн сиденья. Новая выпуклая форма удерживает водителя во время ускорения и торможения, а общая эргономика обеспечивает удержание водителя в удобном положении, снижая утомляемость водителя.

Цвет: Черный

Дополнительные характеристики:

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Рассрочка на 12 месяцев для юридических лиц!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland Wolf 300

Цвет: черный

Улучшенный вариант модели WOLF 250, с увеличенным объемом двигателя. Впечатляющий чоппер, который сочетает в себе мощность, стиль и высокую функциональность, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Эта модель ориентирована на тех, кто ценит не только технические характеристики, но и эстетическую составляющую своего транспортного средства.

Особенности и преимущества:

- рама: стальная, сварная;

- механическая, 5-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5);

- тормозной шланг защищён специальным изолятором;

- задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.

- многодисковое сцепление в масляной ванне;

- передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами;

- задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами;

- руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске;

- зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором;

- переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера;

- удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой;

- чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.

Двигатель и производительность.

Motoland Wolf 300 оснащен современным четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 300 куб. см., с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом. Что обеспечивает отличную мощность и динамику, позволяя мотоциклу уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Система впуска и выпуска оптимизирована для достижения максимальной эффективности, что положительно сказывается на расходе топлива и общей производительности.

Мотоцикл оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей точное и плавное переключение. Это дает райдеру полный контроль над мощностью и позволяет легко адаптироваться к различным условиям дороги. Wolf 300 демонстрирует отличную отзывчивость при ускорении и уверенное поведение на высоких скоростях, что делает его идеальным для любителей активной езды.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 110х90 R16 130х90 R15

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 720

Вес, кг: 154

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 1100

Дорожный просвет, мм: 185

База по осям, мм: 1470

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2210х870х1110

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1980х580х870

Шаг цепи: 420

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ЗиД 300-01 Стайер

Цвет: красный,черный

Хотите кататься с ветерком? Предлагаем вам самую резвую и мощную технику новой мотолинейки ЗиД – мотоцикл ZID STAYER (FK300-CXC). Этот «зверь» с легкостью рассекает любые дороги, оставляя конкурентов далеко позади.

STAYER ZID 300 относится к стритфайтерам. Они очень похожи по конструкции и техническим особенностям на спортивные мотоциклы, но более приспособлены к езде по городу. Файтеры развивают быструю скорость за несколько секунд, поэтому ему ничего не стоит рвануть на светофоре и оставить остальных позади. Но гонка — это не главное его назначение, в отличие от спорта.

В 2024 году мотоцикл получил обновления:

Исключена система дожига отработанных газов – мощность благодаря этому увеличилась до 29 л.с.

ЗиД Стайер приобрел бордовый насыщенный цвет.

Диски теперь спицы, а не литые. Благодаря этому внешний вид стал ярче и интереснее. Кроме этого, колеса со спицами лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях.

Преимущества модели ZID 300-01 Стайер:

Мощность мотоцикла после обновления составила 29 л.с. при весе 150 кг. Увеличившаяся мощность делает Зид 300 стайер самым мощным мотоциклом в своем классе!

Установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.

Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.

Full LED освещение гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

Комбинированный запуск двигателя. Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером, что позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому, если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

Удобное управление. Руль мотоцикла расположен для комфортной езды по городу, делая мотоцикл маневренным.

Дисковые тормоза. Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

Колеса со спицами лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях.

Вы будете ощущать полный контроль над мотоциклом благодаря его мощности и высокой производительности. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер оснащен 5-ступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач и легкость управления мотоциклом. ZID имеет современный дизайн, который привлекает внимание. Он оснащен цифровой панелью приборов, которая отображает все необходимые данные о состоянии мотоцикла. Мотоцикл ZID 300-01 Стайер - это лучший выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и современный мотоцикл. Вы будете наслаждаться каждой поездкой, потому что ZID 300-01 Стайер сочетает в себе высокую производительность, устойчивость на дороге и современный дизайн.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: ZiD

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175МN

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 29

Система подачи топлива: Карбюратор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Колесная база, мм: 1330

Размер колеса, пер/задн.:110/70-17" / 140/70-17"

Макс. скорость, км/ч: 120

Трансмиссия: Механика

Подвеска передняя:

телескопическая вилка с двумя перевёрнутыми гидравлическими амортизаторами

Подвеска задняя: моноамортизатор

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес, кг: 154

Объем бензобака, л.: 18

ГРМ: Цепь

Мощность, квт.: 21,0 (8500)

Габаритные размеры, мм: 1950×770×1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto THOR 400

Это мощь и стиль, объединенные в одном впечатляющем транспортном средстве. Созданный для тех, кто ценит адреналин и свободу, этот мотоцикл предлагает исключительные возможности для динамичного вождения и приключений на любых дорогах.

Мощный двигатель

Сердце THOR 400 — это 400-кубовый двигатель, обеспечивающий впечатляющую мощность и крутящий момент. Он позволяет легко справляться с высокими скоростями и сложными дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль.

Агрессивный дизайн

Внешний вид мотоцикла подчеркивает его спортивный характер. Агрессивные линии и современные детали делают THOR 400 не только производительным, но и визуально привлекательным, выделяясь на дороге.

Продвинутая подвеска

Надежная подвеска обеспечивает отличную устойчивость и комфорт при движении по различным типам дорожных покрытий. Это делает мотоцикл идеальным для как городских улиц, так и для загородных трасс.

Современные технологии

Оснащенный цифровой приборной панелью и эффективной системой освещения, THOR 400 предлагает все необходимые функции для безопасного и комфортного вождения в любых условиях.

Комфорт и управление

Эргономичное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку и легкость управления, что особенно важно при длительных поездках.

Regulmoto THOR 400 — это не просто мотоцикл, а настоящий вызов для тех, кто стремится к новым высотам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, стиль и современные технологии делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться и наслаждаться каждой минутой на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 378

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 36.2

Система подачи топлива: Инжектор Bosch

Количество цилиндров: 2

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 110/70/17 / 150/60/17

Зажигание: EFI

Трансмиссия: Механическая

Вес, кг: 190

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1790×520×890

Предназначен для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Имеет хорошую проходимость, прекрасно ведёт себя на песке и грунте и подходит для асфальтированныхх дорог. Оснащён двигателем ZS 175 FMM-2 FMI с балансир. валом и электронным впрыском топлива, мощностью 24 л. с.

Разгоняется до 120 км/ч. Выхлопная система с резонатором "Рowerbomb", который увеличивает мощность на низких оборотах. Еще одна из лучших моделей кроссовых мотоциклов по соотношению цены и качества.

Отлично подойдет для людей со средним уровнем катания, а также для райдеров с ростом выше среднего.

Визитной карточкой мотоцикла является современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, современной подвеской FASTACE.

Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает высокие ударные нагрузки.

Литые алюминиевые ступицы и усиленные спицы предназначены для экстремальной езды. LED оптика с возможностью переключения ближний\дальний свет.

Улучшенная форма подножек водителя.

Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.

Преимущества и особенности:

- Механическая трансмиссия содержит 6 передач.

- Рама Cr-Mo - солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность.

- Алюминиевый маятник и прогрессия.

- Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя, с возможностью индивидуальной настройки.

- LED фара - 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток.

- Влагозащищенная приборная панель.

- Двойной утолщенный алюминиевый руль (22/28) с "подушкой".

- EFI - это электронный впрыск топлива, который дает надежность в любых условиях эксплуатации.

- Алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера.

- Оснащён большими надёжными передним и задним однопоршневым тормозным суппортом.

- Усиленная 520 цепь с роликовым натяжителем.

- Кроссовые покрышки 21/18 (80 100/110 90) обеспечивают отличное качество разгона, торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость.

- Защита картера двигателя.

- Защита для рук на мощном алюминевым креплении.

- Стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации.

- Откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления CNC на подшипниках, рычаг сцепления легкого выжима.

- Защита переднего тормозного диска.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS 175 FMM-2 FM

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 950

Вес, кг: 120

Карбюратор: EFI/инжектор

Высота до руля, мм: 1260

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1470

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара: Линзованная диодная

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2180x850x950

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860

Счет-моточасов: Да

Шаг цепи: 520H

ЭПТС: Нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Motoland 500 Enduro Adventure F500

Это воплощение силы и приключений, созданное для тех, кто стремится исследовать мир без ограничений. Этот мотоцикл идеально подходит для любителей экстремальной езды и дальних путешествий, предлагая исключительные возможности и комфорт на любых дорогах.

Двигатель и производительность

В основе Motoland 500 Enduro Adventure F500 лежит мощный 500-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления самых сложных маршрутов, от горных перевалов до пустынных дорог. Он предлагает плавное ускорение и надежную работу, что делает каждую поездку захватывающей и безопасной.

Конструкция и дизайн

Прочная и надежная конструкция мотоцикла создана для того, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки и сложные условия эксплуатации. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость. Дизайн Motoland 500 Enduro Adventure F500 сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивая его готовность к любым испытаниям.

Подвеска и проходимость

Продвинутая подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых неровных дорогах. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях, обеспечивая плавность хода и стабильность. Надежные шины обеспечивают отличное сцепление с поверхностью, будь то грязь, песок или камни.

Маневренность и управление

Motoland 500 Enduro Adventure F500 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для езды по сложным маршрутам и пересеченной местности. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки.

Эргономика и комфорт

Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных путешествий. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство и легкость доступа, позволяя водителю полностью сосредоточиться на дороге.

Motoland 500 Enduro Adventure F500 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге. С этим мотоциклом перед вами открываются безграничные возможности для исследования мира и наслаждения каждой минутой на пути.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 489

Двигатель: 4-тактный LONCIN, 267 MR

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 48

Количество цилиндров: 1

Размер колеса, пер/задн.: 110/80 R19 150/70 R17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 840

Передние/задние тормоза:

гидравлический дисковый / гидравлический дисковый

Вес, кг: 142

Карбюратор: EFI/инжектор

Высота до руля, мм: 1200

Дорожный просвет, мм: 320

База по осям, мм: 1450

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Бинокулярная фара

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2150х930х1460

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1880х460х860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: коричневый, зеленый

Мотоцикл Motoland BANDIT 300

Является классическим представителем семейства дорожных мотоциклов. При этом он обладает всеми чертами мощного сити-байка необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.

Motoland BANDIT 300 - это высокоэффективный мотоцикл, который совмещает в себе мощность и маневренность. Его сердце - бензиновый двигатель 175FMM с воздушно-масляным охлаждением, обладающий объемом 300 кубических сантиметров и выдающий мощность 25 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач, что делает переключение плавным и удобным для водителя.

Подвеска мотоцикла - это комбинация передней телескопической подвески и заднего моноамортизатора, обеспечивающих надежную амортизацию и комфорт во время поездок как по городским улицам, так и по шоссе.

Motoland BANDIT 300 оборудован алюминиевыми колесными дисками диаметром 17 дюймов, на которых установлена качественная резина передних и задних колес размером 100/80/17 и 140/60/17 соответственно. Это обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и надежное управление в любых условиях.

Важным аспектом мотоцикла является его тормозная система, состоящая из дисковых тормозов, которые обеспечивают эффективное и надежное торможение. Топливный бак мотоцикла вмещает 18 литров, а расход топлива составляет всего 3 литра на 100 км, что делает его экономичным в использовании и обслуживании.

Особенности:

Стальная рама.

Подвеска передняя - телескопическая. Подвеска задняя - моноамортизатор.

Тормоза - дисковые.

Электростартер + кикстартер.

Фара, замок зажигания, АКБ, поворотники, стоп-сигнал, электронная приборная панель.

Двигатель - 175FMM бензиновый объемом 300 кубов и мощностью 25 л.с.

Коробка передач - механическая, 5-ступенчатая, знакомая всем водителям по автошколе, а потому разобраться не составит труда.

Зеркала, крепление под номер, подножки второго пассажира.

Преимущества Motoland Bandit 300:

Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться.

Комплектуется с ЭПТС, что означает, что он соответствует требованиям безопасности и нормативным стандартам для использования на дорогах общего пользования.

Электростартер облегчает пуск двигателя.

Мощный двигатель.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 100х80 R17 140х60 R17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 800

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1180

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1330

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1860х800х1180

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Да

Шаг цепи: 428H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Доставка по Беаруси!

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 - это мощный байк c 4-тактным двигателем с балансировочным валом. Оснащен передними и задними дисковыми тормозами.

ОСОБЕННОСТИ мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

• Поставляется с ПТС.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса.
• Светодиодные поворотники.
• Стоп-сигнал.

Характеристики мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

Габаритные размеры, мм: 2100x840x1330
Колесная база, мм: 1110
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный с балансировочным валом
Мощность двигателя, л.с.: 21 (8000 об/мин)
Объем двигателя, см3: 249,0
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Карбюратор: NIBBI PE n30
КПП: Сцепление(1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л: 10,0
Расход топлива, л/100 км: 3,4
Макс. скорость, км/ч: 145
Макс. нагрузка, кг: 188
Вес, кг: 118
Размер колеса: 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал): Спицованные (сталь)
Шины: Yuanxing
Аккумулятор: 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Приборная панель: Электронная
Подвеска задняя: KKE, с регулировкой жесткости
Система запуска: Электро и кик-стартер
Руль: Алюминий

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный

Moтоцикл Motoland Fоrеster 200

Поистине уникaльный мoтoцикл. Eгo глaвным отличиeм oт других мoдeлей являeтcя нaличиe двуx алюминиeвых рaдиaторoв для мacла. Oни предусмотpeны, в первую очeредь, для тoго, чтобы пpи пoeздкe с малoй cкopocтью не произошло перегрева двигателя, а значит происходит лучшее охлаждение масла. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.

Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.

Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.

Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1150

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1340

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2075х823х1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Сигнализация: Да

Шаг цепи: 428

Сидение:

Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Мотоцикл Motoland CBR 300

Цвет: серый

Это мотоцикл, который воплощает в себе динамику, стиль и современные технологии, предлагая водителям незабываемый опыт вождения. Этот байк создан для тех, кто ценит скорость и комфорт, стремясь к новым горизонтам на дороге.

Двигатель и производительность

В основе Motoland CBR 300 лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности, позволяя мотоциклу легко справляться с городским трафиком и уверенно чувствовать себя на загородных трассах. Экономичный расход топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок, позволяя наслаждаться дорогой без частых остановок на заправку.

Комфорт и управляемость

Одной из ключевых особенностей Motoland CBR 300 является его комфорт и легкость управления. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления обеспечивают комфорт даже в длительных поездках. Продвинутая подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, позволяя наслаждаться плавной и стабильной ездой. Высокая маневренность делает этот мотоцикл идеальным для городских условий, где требуется быстрое и точное управление.

Безопасность и надежность

Безопасность — один из главных приоритетов при разработке Motoland CBR 300. Мотоцикл оснащен надежными тормозами и качественной системой освещения, что обеспечивает безопасность в любых условиях. Современные системы безопасности и прочная конструкция добавляют уверенности водителю, делая каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Motoland CBR 300 оснащен современными технологиями, включая информативную приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения гарантирует отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы обеспечивают долговечность всех компонентов.

Motoland CBR 300 — это не просто мотоцикл, а надежный партнер для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С Motoland CBR 300 перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Высота по седлу, мм: 800

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 1300

Дорожный просвет, мм: 290

База по осям, мм: 1370

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Багажник: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Нет

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2600х800х1300 (без учета стекла):

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: оранжевый.

Одной из ключевых особенностей Racer RC 300-GY8B BROS является его подвеска, которая обеспечивает комфортное передвижение даже по неровным дорогам. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор способствуют плавности хода и устойчивости на дороге.

Дизайн мотоцикла выполнен в спортивном стиле, что придает ему динамичный и современный вид. Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают поездки комфортными даже на длительные расстояния.

Безопасность также на высоте: мотоцикл оснащен дисковыми тормозами, которые обеспечивают эффективное торможение в любых условиях. Светодиодная оптика улучшает видимость в темное время суток, что повышает безопасность водителя и других участников дорожного движения.

В целом, Racer RC 300-GY8B BROS — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и стильный мотоцикл для повседневного использования и активного отдыха.

Преимущества:

- защита двигателя,

- защита рук,

- алюминевая усиленная траверса,

- моноамортизатор с регулировкой жесткости,

- светодиодные (LED) передняя фара, поворотники,

- ЭПТС

Технические характеристики:

Габариты, мм 070х809х1110

Колесная база, мм 1440

Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом

Объем двигателя см3 297

Мощность, л.с. (об/мин) 25 (8500)

Система охлаждения Воздушное

Карбюратор NIBBI PE 30

КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)

Стартер Электро и кик-стартер

Объем топливного бака, л 12,0

Расход топлива, л/100 км 3,4

Макс. скорость, км/ч ≥145

Макс. нагрузка, кг 188

Вес, кг 128

Размер колеса 80/100-21 / 4,60-18

Колеса (материал) Cпицованные (сталь)

Шины Nylon (Тайвань)

Аккумулятор 12V/7Ah

Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые

Приборная панель Электронная (LCD панель)

Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-оранжевый

Мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves.

«Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR PR 300 4 valves 4 клапана на цилиндр с балансирным валом. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.

В основе конструкции Regulmoto ZR PR 300 4 valves – мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.

Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS175FMM-7 с воздушным охлаждением рабочим объемом 271,3 см3 с балансировочным валом 4-мя клапанами; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 28 лошадиных силы максимальной мощности и максимального крутящего момента.

Regulmoto ZR PR 300 4 valves также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя.

Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:

• электронная приборная панель;

• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;

• качественный руль переменного сечения Fatbar;

• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т;

• подножки для пассажира;

• задний багажник и боковая подножка;

• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;

• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.

Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR PR 300 4 valves станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.

Дополнительные характеристики:

• ход переднего амортизатора - 230мм

• диаметр переднего амортизатора - 41 мм

• длина заднего амортизатора – 390/370 мм

• ход заднего амортизатора – 60 мм

• высота по седлу – 940 мм

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 271,3

Двигатель: ZS175FMN / CB300RL

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: Карбюратор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 110/100-18

Зажигание: DI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм

Подвеска задняя:

Моноамортизатор, с прогрессией

Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая

Емкость бака, л: 13

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог Nissin

Вес, кг: 110

Колесная база, мм: 1430

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2120х820х1240

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: зеленый

Мотоцикл КроссMotoland FX 450 NC (194MQ)

Это кроссовый мотоцикл, созданный для тех, кто стремится к покорению трасс и жаждет адреналина. Этот байк сочетает в себе мощный двигатель и передовые технологии, предлагая уникальные возможности для любителей экстремального вождения и соревнований. Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 194 MQ.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины. Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Особенности и преимущества:

• Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
• Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта.
• Передняя вилка перевернутого типа с регулировкой. Задний амортизатор с регулировкой.
• Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
• Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2х поршневой, задний 1 поршневой.
• Алюминиевый маятник + подрамник.
• Герметичная проводка.
• Рычаги - "неломайки".
• Полые оси.
• Алюминиевые звезды.
• Увеличенный диаметр спиц - 5мм.
• Установлена цепь 520HS.
• Установлены запчасти NIBBI. Технические характеристики: Технические характеристики:
  Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
  Бренд: Motoland
  Объем двигателя, см3: 450
  Двигатель: 194MQ
  Коробка передач: 6-ступенчатая
  Система охлаждения: Водяное охлаждение
  Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
  Мощность двигателя, л.с.: 42
  Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18
  Трансмиссия: Механика
  Высота по седлу, мм: 970
  Вес, кг: 125
  Карбюратор: Keihin PWK 38
  Высота до руля, мм: 1200
  Дорожный просвет, мм: 315
  База по осям, мм: 1480
  Балансирный вал: Да
  ГРМ: Цепь
  Тип колес: Спицованные алюминиевые
  Передняя фара: Диодная
  Защита картера: Да
  Защита рук: Нет
  Подножки пассажира: Нет
  Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
  2170х820х1290
  Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860
  Счет-моточасов: Да
  Сигнализация: Нет
  Защита тормозных дисков: Нет
  Защита рамы (накладки): Да
  Шаг цепи: 520
  Наличие антибуксаторов: Да
  Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
  Наличие гермитичных разъемов: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR

Универсальное транспортное средство, созданное для тех, кто жаждет приключений и стремится покорять новые горизонты. Этот мотоцикл сочетает в себе надежность, мощность и комфорт, делая его идеальным выбором для путешествий по самым разнообразным маршрутам.

Мощный и надежный двигатель

Regulmoto TE оснащен двигателем, который обеспечивает отличную производительность и стабильную работу в любых условиях. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать как городские улицы, так и сложные загородные трассы.

Эргономичный дизайн

Мотоцикл разработан с учетом комфорта и функциональности. Удобное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно при длительных поездках.

Проходимость и устойчивость

Благодаря качественной подвеске и надежным шинам, Regulmoto TE демонстрирует высокую проходимость и устойчивость на различных дорожных покрытиях. Это делает его идеальным для путешествий по пересеченной местности и бездорожью.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен современными функциями, такими как цифровая приборная панель и эффективная система освещения, что обеспечивает удобство и безопасность в любых условиях.

Regulmoto TE (Tour Enduro) PR — это идеальный спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Его уникальные особенности делают его надежным и комфортным выбором для путешествий, открывая перед вами мир безграничных возможностей и незабываемых маршрутов.

Технические характеристики:

Цвет: хаки

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3:271,3

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Двигатель: ZS175FMN / CB300R

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 910

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300мм/Дисковые

Вес, кг: 132

Колесная база, мм: 1430

Объем бензобака, л.: 14

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х870

Габаритные размеры, мм: 2050x800x1200

Мотоцикл с 175 двигателем на 24 л.с. с прогрессией и регулируемой подвеской!

Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Мотоцикл Apollo M3 300 это отличный мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Мотоцикл Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса - 18 дюймов (110-100), переднего - 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака - 7 л, расход топлива - 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель.

ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1440
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 300
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 24
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Оранжевый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 80х100 R21 110х100 R18
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 175 FMM
Высота по седлу, мм: 910
Гарантия: 6 месяцев
Вес: 120 кг
Ширина: 860 мм
Длина: 2060 мм
Высота: 1130 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красный

Кроссовый мотоцикл Motoland XR300 LITE (175FMM)

Это идеальный выбор для тех, кто стремится к покорению бездорожья и жаждет адреналина на трассах. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность, легкость и надежность, предлагая уникальные возможности для экстремальных приключений.

Двигатель

В основе Motoland XR300 LITE лежит 300-кубовый двигатель модели 175FMM, который обеспечивает отличную мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для высокой производительности, предлагая водителю уверенное ускорение и стабильную работу даже в самых сложных условиях. Его конструкция гарантирует долговечность и надежность, что особенно важно для экстремальных поездок по бездорожью.

Подвеска

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая эффективно справляется с неровностями и препятствиями на трассе. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор обеспечивают плавную и комфортную езду, позволяя водителю уверенно преодолевать любые препятствия. Такая подвеска делает мотоцикл идеальным для кроссовых трасс и сложных маршрутов.

Тормозная система

Безопасность — один из главных приоритетов Motoland XR300 LITE. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на трассе. Тормозная система спроектирована для максимальной эффективности и быстрого отклика, что особенно важно в экстремальных условиях.

Дизайн и эргономика

Дизайн Motoland XR300 LITE сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивающие его спортивный характер. Мотоцикл привлекает внимание продуманными деталями и современными элементами, создавая стильный и запоминающийся образ.

Колеса и шины

Кроссовый мотоцикл оборудован прочными колесами и качественными шинами с глубоким протектором, которые обеспечивают отличное сцепление с поверхностью и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на трассе и наслаждаться каждой поездкой, независимо от типа покрытия и погодных условий. Шины разработаны для максимальной безопасности и комфорта, что делает езду более предсказуемой и стабильной.

Освещение и электроника

Хотя кроссовые мотоциклы редко оснащаются обширной электроникой, Motoland XR300 LITE предлагает базовые элементы, необходимые для безопасности и контроля. Это включает в себя надежную систему зажигания и минималистичную приборную панель, которая предоставляет основную информацию о состоянии мотоцикла.

Motoland XR300 LITE (175FMM) — это кроссовый мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делая его идеальным выбором для любителей экстремальных приключений и бездорожья. Его мощность, легкость и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым вызовам и впечатлениям на трассе. С этим мотоциклом каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Да

Высота по седлу, мм: 910

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1250

Дорожный просвет, мм: 330

База по осям, мм: 1390

ГРМ:Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Галогеновая

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2000х810х1250

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Шаг цепи: 520

Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-красный-серый

Мотоцикл Motoland 501 (172FMM-5/PR250)

На пятискоростном двигателе с балансиром, с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.

Передние тормоза с увеличенными тормозными дисками, литые алюминиевые обода, передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения.

428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.

Покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.

Рама - скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой заставят радоваться комфорту и удобству.

Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Отличительные особенности и преимущества:

Motoland 501 оснащен двигателем, который обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для путешествий на дальние расстояния.

Байк выделяется своим стильным и современным дизайном, который сочетает в себе элементы классики и инноваций, создавая уникальный и запоминающийся образ.

Подвеска мотоцикла разработана для обеспечения максимального комфорта и стабильности на дороге, что позволяет уверенно преодолевать неровности и сложные участки.

Удобное расположение элементов управления и комфортное сиденье делают поездки на Motoland 501 приятными даже на длительные расстояния.

Подходит для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья, что делает его универсальным выбором для водителей с разными потребностями.

Высокое качество сборки и надежные компоненты обеспечивают долговечность и минимальные затраты на обслуживание, что является важным фактором для многих владельцев.

Современная тормозная система обеспечивает надежное и быстрое торможение, повышая безопасность водителя.

Эффективный двигатель позволяет экономить топливо, что делает мотоцикл более экономичным в эксплуатации.

Современные светодиодные фары и интуитивно понятная приборная панель обеспечивают отличную видимость и информативность, что улучшает общее впечатление от вождения.

Motoland 501 — это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и современные технологии, предлагая водителям надежное и комфортное средство передвижения для различных условий эксплуатации.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 780

Вес, кг: 120

Карбюратор: Keihen PZ 30

Высота до руля, мм: 1100

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1310

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1850х900х1100

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 92

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Мотоцикл с 175 мотором на 24 л.с. с прогрессией и регулировкой подвески.

Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Мотоцикл Apollo M3 300 это отличный мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Мотоцикл Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель.

ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1440
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 300
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 24
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Оранжевый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 80х100 R21 110х100 R18
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 175 FMM
Высота по седлу, мм: 910
Гарантия: 6 месяцев
Вес: 120 кг
Ширина: 860 мм
Длина: 2060 мм
Высота: 1130 мм

Почему надо покупать у нас:

Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
Доставка по всей Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов, 1 сервисного центра.
Качественная консультация по всей технике.
Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит предпродажную подготовку.
Только сертифицированный товар

Обзор

Лизинг, Кредит, РАССРОЧКА ДО 60 МЕС!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв

Cтильный и легкий круизер, оснащенный настоящим V-твином и современной электроникой

Мощность 30.5 л.с
Объём 298 см³
6 передач
Электростартер

Benda Chinchilla 300 – самая узнаваемая модель бренда, объединяющая в себе внешность классического круизера и современные технологии.

Особенности товара
Уникальной особенностью мотоцикла Benda Chinchilla 300 является силовой агрегат. Круизер оснащён двухцилиндровым V-образным двигателем с системой впрыска топлива. При этом здесь нет никаких имитаций рёбер «воздушника» – это честный современный мотор жидкостного охлаждения, а радиатор установлен между труб рамы и прикрыт декоративной решёткой. Двигатель рабочим объёмом 298 куб. см развивает максимальную мощность 30,5 л.с. при 8500 об/мин и пиковый крутящий момент 25,3 Нм при 7000 об/мин.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём. Силовой агрегат помещён в классическую стальную раму.

Спереди у Benda Chinchilla 300 установлена 37-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади – два амортизатора с регулировкой степени предварительного натяжения пружины.

Стильные литые колёса диаметром 16 дюймов спереди и 15 дюймов сзади обуты в шины размерности 120/80 и 150/80, соответственно.

Тормозная система Benda Chinchilla 300 очень серьёзная для такого лёгкого круизера: на переднем колесе установлен четырёхпоршневой радиальный суппорт, работающий в паре с 300-миллиметровым диском, на заднем — двухпоршневой суппорт и диск диаметром 240 мм. Двухканальная антиблокировочная система тормозов входит в базовую комплектацию «Шиншиллы».

Цифровая приборная панель, выполненная в классическом круглом корпусе, обеспечивает райдера всей необходимой информацией.

Преимущества Benda Chinchilla 300
Силовой агрегат – двухцилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объёмом 298 куб. см
Benda Chinchilla 300 – результат работы итальянских дизайнеров, успешно объединивших в одном мотоцикле внешность классического круизера и современные технические решения
Качественная ходовая часть – жёсткая стальная рама, вилка перевёрнутого типа, маятниковая 2-амортизационная задняя подвеска
Благодаря низкой по меркам класса массе — всего 168 кг — Benda Chinchilla 300 обладает неплохой динамикой. Кроме того, мотоцикл отличается скромным аппетитом, довольствуясь 2,5—3 литрами бензина на 100 км, поэтому 15-литровый топливный бак обеспечивает внушительный запас хода
Малая высота по сиденью, всего 690 мм, и небольшая ширина делает Chinchilla 300 идеальным выбором для невысоких водителей. Но и райдеры ростом выше среднего будут чувствовать себя на «Шиншилле» комфортно
Полностью светодиодная оптика Benda Chinchilla 300 – фара, задний фонарь и указатели поворота – гарантируют качественное освещение и высокую заметность в потоке
USB-разъём, позволяющий заряжать смартфон или навигатор в дороге
Двухканальная антиблокировочная система тормозов

Почему мы?
Мы являемся первым поставщиком Benda в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:

Новый мотоцикл Benda Chinchilla 300 с гарантией
Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%
Первые цены без лишних накруток и переплат
Официальное гарантийное обслуживание
Сертифицированный сервисный центр
Только оригинальные запчасти
Полную комплектацию товара
Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!

Кредит 4%! Лизинг!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!

4-тактный карбюраторный двигатель объемом 250 куб.см обеспечивает мощность в 19 л.с. при 8000 об./мин. Одноцилиндровый блок двигателя отлично охлаждается воздухом и облегчает общую конструкцию мотоцикла.

Приборная панель С4 250 обладает всеми необходимыми показателями для вашего удобства, совмещая спидометр, тахометр, указатель уровня топлива, индикаторы включенной передачи, указателей поворотов, дальнего/ближнего света.

Крупная передняя фара с мультирефлектором сочетается с новым дизайном и обладает широким световым пучком, что позволяет с уверенностью двигаться на крейсерской скорости в ночное время. Стильные поворотники дополняют современный внешний вид модели.

Два передних тормозных диска диаметром 270 мм и задний диск диаметром 207 мм обеспечивают отличную эффективность и отзывчивость тормозов. Широкая задняя шина и шоссейная резина придают мотоциклу устойчивость и хорошее сцепление с дорогой.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Рабочий объем, см³: 250
Охлаждение: Воздушное
Объём топливного бака, л: 16.5
Класс мотоцикла: Классический
Категория прав: A
Бренд: Минск (M1nsk)
Макс. скорость, км/ч: 110
Цвет: Красный (вишневый)
Вес, кг: 155
Мощность, л.с.: 19
Размер колес: 110/70х17
Передняя подвеска: гидравлические амортизаторы
Задняя подвеска: маятниковый
Страна происхождения: Беларусь
Гарантия: 12 месяцев
Сервисный центр: ЗАО Мотовело Интер. г.Минск, пр-т Партизанский, 8

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Regulmoto Norden с ЭПТС

Цвет: черно-синий

Это отличный выбор для любителей комфортной и безопасной езды. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает быстрый разгон и высокую максимальную скорость, а также надежной подвеской, которая гасит вибрации и делает езду более комфортной. Кроме того, мотоцикл имеет прочную раму и качественные дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность на дороге. Дизайн мотоцикла выполнен в современном стиле, что делает его привлекательным для многих любителей мототехники.

Regulmoto Norden — это мотоцикл, который сочетает в себе современный дизайн и передовые технологии, предлагая водителям универсальное решение для различных дорожных условий. Этот байк создан для тех, кто ищет надежность и комфорт, будь то городские улицы или загородные маршруты.

Дизайн и стиль:

Regulmoto Norden выделяется своим современным и динамичным дизайном, который подчеркивает его универсальность и готовность к любым приключениям. Элегантные линии и продуманные детали создают стильный и запоминающийся образ, который привлекает внимание и подчеркивает индивидуальность владельца.

Двигатель:

Оснащенный мощным и экономичным двигателем, Regulmoto Norden обеспечивает отличное ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения высокой производительности и топливной эффективности, что делает его идеальным выбором для длительных поездок и ежедневного использования. Надежность и долговечность двигателя гарантируют, что мотоцикл будет служить верой и правдой на протяжении многих лет.

Подвеска и управляемость:

Передовая подвеска Regulmoto Norden обеспечивает комфортную езду и отличную управляемость. Передняя вилка и задний амортизатор эффективно сглаживают неровности дороги, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до легкого бездорожья.

Тормозная система:

Современная тормозная система с дисковыми тормозами на обоих колесах обеспечивает уверенное и безопасное торможение. Это повышает уверенность водителя и безопасность на дороге, позволяя быстро реагировать на изменения дорожной обстановки и маневрировать в условиях интенсивного движения.

Эргономика и комфорт:

Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают Regulmoto Norden комфортным даже в длительных поездках. Внимание к деталям и качественные материалы обеспечивают высокий уровень комфорта и снижают усталость водителя, позволяя сосредоточиться на удовольствии от вождения.

Освещение и электроника:

Мотоцикл оснащен современными светодиодными фарами, которые обеспечивают отличную видимость в любое время суток. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: ZS175FMN-5 (PR300)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 120/90-18

Зажигание: CDI

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 900мм, зеркало 43мм с верхней регулировкой

Подвеска задняя:

Мото амортизатор 445мм регулировка сжатия и отбоя с прогрессией

Высота по седлу, мм: 910

Емкость бака, л: 9

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Диск 265мм, толщина 4мм, двухпоршневой суппорт/Диск 220мм, толщина 4мм, однопоршневой суппорт

Вес, кг: 123

Колесная база, мм: 1455

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1840x745x1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2170x870x1240

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный?, серый

Мотоцикл Rеgulmоtо АLIЕN МОNSТЕR 300

Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Sеnkе. 29 лс, жидкостное охлаждение, инжекторный впрыск, 6-ступенчатая КПП, вилка перевернутого типа, трекшн-контроль, сенсорная магнитола МР3. И все это на совершенно новом качественном уровне, сопоставимым с производителями японских и европейских мотоциклов!

Оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.

Большое внимание создатели Rеgulmоtо АLIЕN МОNSТЕR уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mр3-треки с подключаемой к USВ-порту флешки.

Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Rеgulmоtо АLIЕN МОNSТЕR способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.

Этот уличный мотоцикл сразу цепляет взгляд: внушающий доверие внешний вид, аккуратный, стильный дизайн!

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель:CF-Moto 1c 300 EFI

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 29

Система подачи топлива: Инжектор Bosch

Количество цилиндров: 1 цилиндровый, 4-х клапанный

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 / 150/55-17

Макс. скорость, км/ч: 140

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Приборная панель: Жидкокристалическая

Подвеска передняя:

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 710мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 800

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковый, радиальный 300мм, ABS - Bosch/ Дисковый, комбинированная система торможения, ABS - Bosch

Вес, кг: 152

Максимальная нагрузка, кг: 180

Колесная база, мм: 1410

Расход топлива, л/100 км: 2,5

Объем бензобака, л.: 14

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050*760*1080 мм

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 2060x550x1125 мм

Привод: Цепь 520Н O-Ring

Маятник: Алюминиевый маятник из сплава 7075

Система Трекшн-контроля: два режима работы "Дождь", "Спорт"

Аудиосистема: Сенсорная магнитола MP3

Система питания: EFI Bosch

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: оранжевый

Мотоцикл Motoland DF BIG BORE 300

Это дорожный мотоцикл, который выделяется своей мощностью, инновационными решениями и комфортом, предлагая водителям превосходный опыт вождения. Этот байк создан для тех, кто ищет надежное транспортное средство для городских поездок и дальних путешествий, обеспечивая при этом высокую производительность и безопасность.

Двигатель

В основе Motoland DF BIG BORE 300 лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения оптимальной производительности, предлагая водителю отличное сочетание мощности и экономичности. Благодаря этому, мотоцикл легко справляется с городским трафиком и уверенно чувствует себя на загородных трассах, предоставляя возможность наслаждаться динамичной ездой.

Трансмиссия

Мотоцикл оснащен современной шестиступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное и точное переключение скоростей. Это позволяет водителю полностью контролировать динамику движения и адаптироваться к любым дорожным условиям, будь то плотный городской трафик или открытая трасса.

Подвеска

Продвинутая подвеска Motoland DF BIG BORE 300 разработана для обеспечения максимального комфорта и устойчивости на дороге. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор эффективно сглаживают неровности, обеспечивая плавную и комфортную езду даже на сложных участках дороги. Это делает мотоцикл идеальным выбором для разнообразных дорожных условий.

Тормозная система

Безопасность — один из главных приоритетов Motoland DF BIG BORE 300. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на дороге.

Освещение и электроника

Мотоцикл оснащен современной системой освещения, включая светодиодные фары и задние фонари, которые обеспечивают отличную видимость в темное время суток и повышают безопасность на дороге. Информативная цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.

Колеса и шины

Motoland DF BIG BORE 300 оборудован прочными колесами и качественными шинами, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге и наслаждаться каждой поездкой, независимо от погодных условий и типа покрытия.

Motoland DF BIG BORE 300 — это мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делающих его идеальным выбором для современных мотоциклистов. Его мощность, стиль и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. С Motoland DF BIG BORE 300 каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 174 MN (с балансиром)

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Трансмиссия Механика: Приборная панель LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм 790: Вес, кг 120

Карбюратор: Keihen PE 34

Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Цвет: красный, синий
Racer Magnum RC200-C5B

- На транспортное средство установлен 4-тактный бензиновый двигатель с балансировочным валом и объёмом 200 кубических сантиметров. Охлаждение установки атмосферное.

- Мощность силового агрегата составляет 14,3 л. с. при 7500 оборотов в минуту.

- Более чем скромные габаритные размеры в 204,5 х 77 х 109 сантиметров позволят протиснуться практически в любых заторах, однако водитель не будет чувствовать себя стеснённым. Колёсная база мотоцикла - 1,28 метра.

- Скорость передвижения ограничена значением в 110 км/ч.

- Сбалансированная 5-ступенчатая коробка переключения передач помогает уверенно чувствовать себя на дороге, особенно при обгонах.

- Предусмотрены две системы запуска: кик-стартер (с толкача) или электронная.

- Вместительный топливный бак на 18 литров позволяет не ограничивать себя в перемещениях по городу.

- Средний расход топлива - около 2,2 литра на 100 километров.

- Колеса изготовлены из литого алюминия, что обеспечивает их прочность и устойчивость к механическим повреждениям.

- Всесезонные покрышки из Тайваня помогут без опасений передвигаться по влажному дорожному полотну.

- Надёжные дисковые тормоза позволяют сократить до минимума время остановки, что оказывает значительное влияние на безопасность вождения.

- Удобная телескопическая подвеска, которая в состоянии гасить возникающие колебания.

- Грузоподъёмность Racer Magnum 200 достигает 150 кг, тогда как его собственный вес - 126 килограммов. Этот "муравей" способен тащить на себе совсем немало.

- Привычная электромеханическая приборная панель, что из-за своей подсветки обеспечивает удобство считывания показаний в любое время суток. Задняя подвеска на надёжных гидравлических амортизаторах.

- Широкая цветовая гамма и качественное лакокрасочное покрытие делают мотоцикл Racer Magnum 200 великолепным приобретением.

Характеристики мотоцикла RACER RC200-C5B MAGNUM

Тип мотоцикла: Дорожный
Колесная база, мм: 1280

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Максимальная скорость: 120 км/ч

Объем двигателя, см³: 200

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 13

Объем топливного бака, л.: 18

Система запуска: Электростартер / кикстартер

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18

Передняя подвеска: Телескопическая

Задняя подвеска: Два усиленных амортизатора

Передний тормоз: Дисковый

Задний тормоз: Дисковый

Вес: 126 кг

Ширина: 770 мм

Длина: 2045 мм

Высота: 1090 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл МИНСК Goose 400

Само название говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.

Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 120 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь».

Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль.

Широкое ветровое стекло имеет поперечный опорный металлический кронштейн, чтобы минимизировать вибрации при езде. Стекло можно легко снять, если в этом будет необходимость.

Система охлаждения двигателя воздушно-масляная. Но масляного радиатора как такового нет, а масло охлаждается в передней части рамы. Сверху — маслозаливная горловина и щуп. Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. Система смазки с сухим картером.

15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните.

Защита рук и двигателя, а также рамки для крепления багажной системы — в комплекте.

Сальниковая цепь CHOHO 520SX.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 397

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 27,3 л.с./7000 об/мин

Колесная база, мм: 1430

Тормоза передние/задние: диск/диск

Макс. скорость, км/ч: 120

Расход топлива, л/100 км: 3,4

Приборная панель: Электронная

Подвеска передняя: телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм

Подвеска задняя: маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором

Габаритные размеры, мм: 2200х840х137

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Мотоцикл Regulmoto SK 200-6

Один из ярких предcтавитeлeй линeйки мaлoкубaтурной мотoтехники известнoгo aзиaтcкoго пpoизводителя Senke. Мoтoциклы пpoизводствa одногo из кpупнейших китaйcкиx концеpнов пoльзуются зacлуженным признаниeм экспеpтoв и мотолюбитeлeй в рaзличных чacтях света, включая Европу и Америку. Продукцию Sеnkе отличают не только одно из лучших на рынке соотношений достойного качества и демократичной цены, но и солидный эксплуатационный ресурс, высокая надежность, простое и недорогое сервисное обслуживание.

В раме мотоцикла с 18/16 -дюймовыми колесами на литых дисках установлен 4-тактный 200-«кубовый» двигатель с воздушным охлаждением, который способен развивать максимальную мощность в 13,6 лошадиных сил. Наличие у двигателя балансирного вала способствует снижению вибрации при работе мотора. 5-ступенчатая трансмиссия, электростартер, полноценная подвеска, представленная телескопической вилкой спереди и двумя амортизаторами и маятником сзади, цифровая приборная панель и емкий топливный бак – все это позволит получать максимум удовольствия от поездки.

Rеgulmоtо SК200-6 отличают современный внешний вид и обширные возможности практического использования: комплектация байка duаl-sроrt резиной и увеличенный дорожный просвет позволяет эксплуатировать его как на асфальтированных дорогах, так и на проселках и тропах, включая легкое бездорожье.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 200

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 11

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 2,75/18 / 110/90-16

Макс. скорость, км/ч: 110

Расход топлива, л/100 км: 2,7

Зажигание: CDI

Подвеска передняя: Телескопическая

Подвеска задняя: 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом

Высота по седлу, мм: 790

Емкость бака, л: 14

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300мм/Барабанные

Вес, кг: 119

Максимальная нагрузка, кг: 150

Колесная база, мм: 1275

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1620х860х450

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1680×460х870

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Racer RC110N-H Scout

Цвет: серый

Новинка от фирмы Racer - это классический мотоцикл для легкого бездорожья c двигателем 107 куб. см и увеличенным топливным баком.

Это компактный и маневренный байк, созданный для тех, кто ищет надежное и экономичное средство передвижения в городских условиях. Этот мотоцикл сочетает в себе практичность и стиль, предлагая водителям комфорт и уверенность на дороге.

Дизайн и стиль

Racer RC110N-H Scout выделяется своим современным и лаконичным дизайном. Компактные размеры и легкая конструкция делают его идеальным для маневрирования в плотном городском потоке. Эстетика мотоцикла сочетает в себе простоту и функциональность, создавая привлекательный и запоминающийся образ.

Экономичный двигатель

Оснащенный 110-кубовым двигателем, RC110N-H Scout обеспечивает плавное ускорение и экономичное потребление топлива. Этот двигатель разработан для надежной работы и минимальных затрат на обслуживание, что делает его идеальным выбором для ежедневных поездок по городу. Экономичность и простота в эксплуатации делают этот мотоцикл доступным и практичным решением для многих водителей.

Подвеска и управляемость

Подвеска Racer RC110N-H Scout обеспечивает комфортное и стабильное вождение на городских дорогах. Легкая управляемость и устойчивость на поворотах делают этот байк отличным выбором для начинающих мотоциклистов и опытных водителей, которым важно быстро и безопасно передвигаться по городу.

Безопасность и надежность

Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой, которая обеспечивает эффективное и безопасное торможение. Это повышает уверенность водителя и позволяет легко маневрировать в условиях плотного городского движения. Прочные шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки.

Комфорт и удобство

Эргономичное расположение элементов управления и удобное сиденье делают поездки на RC110N-H Scout комфортными даже в условиях интенсивного городского трафика. Компактные размеры позволяют легко парковаться и маневрировать в ограниченном пространстве, что особенно важно для городских жителей.

Racer RC110N-H Scout — это идеальный мотоцикл для тех, кто ищет надежное и экономичное средство передвижения в городе. Сочетая в себе стиль, практичность и современные технологии, он предлагает уникальные возможности для комфортного и безопасного передвижения. С этим мотоциклом каждая поездка становится легкой и приятной, открывая новые горизонты в городских джунглях.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Racer

Объем двигателя, см3: 107

Коробка передач: 4-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 7.1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 2,50-17 / 2,75-17

Макс. скорость, км/ч: 80

Приборная панель: Электромеханическая

Шины: Nylon (Тайвань)

Аккумулятор: 12V/5Ah

Подвеска передняя: Телескопическая

Емкость бака, л: 12

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Барабанные / Барабанные

Вес, кг: 92

Колесная база, мм: 1290

Карбюратор: Тайвань

Расход топлива, л/100 км: 2,2

Объем бензобака, л.: 16,0

Тип колес: Литые (алюминий)

Габаритные размеры, мм: 2080х770х1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, зеленый
Мотоцикл MOTOLAND FX300 (174MN-3)
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом.
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Преимущества:
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
Маневренный и удобный.
Сидение с противоскользящим чехлом.
Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.
Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой.
Герметичная проводка.
Рычаги - "неломайки".
Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.
Балансирный вал.
Особенности кросс Motoland FX 300:
Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
Алюминиевый маятник + подрамник
Полые оси
Установлена цепь 520HS
Технические характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Двигатель: 174MN-3
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Балансировочный вал: есть
Вес, кг: 125
Карбюратор: NIBBI 32
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Наличие гермитичных разъемов: Да