Мотоциклы в Поставах - Страница 4

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Мощность, л.с. - 26
Тактность - 4-х тактный
Рабочий объем, см³ - 225
Рост по седлу, см - 85
Стартер - С электростартером, Кикстартер
Балансировочный вал - Да
Маркировка мотора - ZS177MM

Затеяв модернизацию модельного ряда, китайский мотоконцерн, владеющий брендом Racer, сосредоточил усилия на собственных разработках, лицензионных технологиях, использовании японских и тайваньских комплектующих. Первенцами модернизации стали две модификации модели «Рейнджер», лидирующей в российских, белорусских украинских продажах. Машины внедорожного класса в 2018 году начал выпускать барнаульский завод компании «Рейсер».

Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой (249,9 и 300 кубических сантиметров) и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».

Технические характеристики внедорожного байка
Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

Отличительные особенности
При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.

Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.

Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.

На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.

Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.

В подарок вы получите кидку-купон -20% на аксессуары

Мощность, л.с. - 11
Тактность - 4-х тактный
Рабочий объем, см³ - 119.6
Рост по седлу, см - 87
Стартер - С электростартером, Кикстартер
Балансировочный вал - Нет
Маркировка мотора - XY153FMI

Progasi Smart 125 2023 модельного года представляет собой максимально доработанную версию уже зарекомендовавшего себя питбайка.

Новая графика, порошковая окраска рамы, USB, новые усиленные тормоза, ручка газа Nibbi Racing и многое другое уже установлено в твоем новом питбайке от Progasi.

Преимущества товара
Спортивные колеса 17/14. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывают себя на дёрте. Усиленные алюминиевые обода Progasiс с 36 спицами выдерживают любые нагрузки. Колеса также оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды.

Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное нескользящее сиденье Progasi, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Дополнительный расширительный бачок тормозов. Тормоза важнейший компонент питбайка, от которого напрямую зависит безопасность райдера и скорость прохождения поворотов. На всех моделях Progasi установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена двухпоршневая тормозная система и однопоршневая - сзади.

Хромомолибденовая рама с защитой. Рама сделана с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. На раму специально крепится пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Электронная панель приборов. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.

Выхлопная система Progasi. Брендированный алюминиевый глушитель Progasi выполнен с сеткой без узкой флейты, как у полноразмерных кроссовых мотоциклов. Добавлен резонатор Megabomb: увеличение мощности c нижнего до среднего диапазона оборотов и более «сочный» звук двигателя.

Приводная цепь Choho. Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Усиленные ручки тормоза и сцепления. Усиленная конструкция защищает ручки от повреждений. Также использована геометрия легкого выжима.

Короткоходная ручка акселератора. Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

О бренде
Progasi - компания основанная в Испании, специализирующаяся на проектировании и производстве эндуро мотоциклов и питбайков.
Лозунг Progasi - «детали имеют значение», является наиболее точным отражением желания и концепции стратегического развития компании.

В подарок вы получите:
+ моторамка номерного знака
+ тент защитный
+ балаклава
+ секретный подарок

Новый. Гарантия. Выгодный кредит. Доставка по городам Беларуси. Бесплатный тест-драйв.

Доступен в белом, красном и чёрном цветах.

________________

Описание:

То, о чем так долго твердили белорусские байкеры, свершилось. Наконец-то в гамме мотовелозавода появился мотоцикл с мотором объемом выше 250 куб.см. Им оказался туристический эндуро M1NSK Goose (Гусь) 400.

Мотор не инжекторный, а карбюраторный. И это скорее плюс чем минус. С карбюратором надежнее и дешевле. Расход при этом 3-4 литра на 100 километров. Всего лишь!

Ручка подсоса на руле, а не на карбюраторе. Это тоже весьма приятная мелочь. Не нужно нагибаться к карбюратору и искать рычажок, как на тех же X250 и С4 250. У последнего вообще руку можно вывернуть, пока этот рычажок найдешь.

Охлаждение двигателя воздушно-масляное. Но масляного радиатора как такового нет. Масло охлаждается в передней части рамы. Сверху - маслозаливная горловина и щуп. Очень удобно! Проверять уровень можно, сидя на мотоцикле. То есть система смазки реализована с сухим картером. Можно ездить на заднем колесе сколько угодно, мотору ничего не будет.

Цепь - сальниковая CHOHO 520SX, которая не будет тянуться как пластилин. Не DID, конечно, но уже и не велосипедная цепочка, которую надо подтягивать каждые 500 км.

397-кубовый мотор развивает мощность 29 л.с. По техническим характеристикам коробка имеет шесть передач. У мотоцикла хорошая тяга на низах, что характерно для одноцилиндровых моторов. Максимальная скорость по техническим данным - 137 км/ч, что позволит уверенно чувствовать себя на трассе и оставить некоторый запас для обгонов.

Подвески мягкие, комфортные, но при этом не чувствуются расхлябанными. Что хорошо - при езде вдвоем сохраняется баланс. При загрузке нагружается одновременно как передняя, так и задняя подвески, нет излишней нагрузки на заднюю. Передняя вилка хоть и телескопическая, но обладает внушительным диаметром в 41 мм и защищена от внешних воздействий гофрами.

___

Характеристики:

Производитель - Минск (Minsk)

Тип - Бензиновый

Класс мотоцикла - Спорт-туризм

Габаритные размеры, мм - 2080х870х1360

Колесная база, мм - 1400

Вес, кг - 151

Мощность, л.с. - 29

Максимальная скорость, км/ч - 137

Модель двигателя - CB400

Система запуска - электростартер

Число цилиндров - 1

Объём топливного бака, л - 15

Рабочий объем, см³ - 397.2

Охлаждение - Масляное

Передняя подвеска - Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм

Задняя подвеска - Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором

Максимальный крутящий момент, Нм - 30

Размер шин (передние/задние) - 100/90-19" / 130/80-17"

Передний тормоз - Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 4,5 мм.

Задний тормоз - Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 4,5 мм.

Сцепление - Многодисковое в масляной ванне

Коробка передач - 6-МКПП

Диаметр цилиндра и ход поршня - 85х70

Высота, см - 84.5 (по седлу)

Расход топлива, л/100 км - 3.4

Дорожный просвет, мм - 240

Гарантия - 12 месяцев

Страна происхождения - Беларусь

___

Почему надо купить именно у нас

- Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия

- Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет

- Консультация– наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета

- Доставка по всей Беларуси

- Рассрочка без банков+льготный кредит без взносов = оплата частями

- Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис

- Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой

- Экономия – доступные и выгодные цены, скидки

- Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

Мощность 31 л.с
Объём 279.6 см³
5 передач
Электростартер + кик-стартер

Цвет: синий, оранжевый, фиолетовый

Дерзкий и эпатажный, его внешность никого не оставит равнодушным! Впечатляющая производительность и чувство контроля дают возможность пилоту стабильно выходить на подиум!

Преимущества Progasi Race 300 Wave
Двигатель Zongshen NB300. Новый производительный, надежный двигатель от Zongshen NB300 (ZS174MN-5) с жидкостным охлаждением и мощным вентилятором Panasonic, это топовая версия самого популярного двигателя Zongshen CBS300 с 74-м поршнем. Новая головка цилиндра позволяет реализовать максимальную мощность и крутящий момент. 5-ступенчатая трансмиссия с усиленной корзиной и дисками сцепления от японского бренда F.C.C. позволяет грамотно распределять и передавать всю мощность. Система дополнительного охлаждения сцепления и технология легкого выжима, позволяют использовать мотоцикл «на пределе». Спортивный карбюратор Nibbi Racing 34 в паре с выхлопом PROGASI Exhaust System Megabomb и впуском от Lucas являются завершающим аккордом превосходства данной силовой установки.

Топливный бак увеличенного объема. На мотоцикле установлен топливный бак увеличенного объема, что позволяет путешествовать на дальние расстояния без дозаправки.

Фрезерованные траверсы CNC. Изготовленные из авиационного алюминия 7075, легкие и прочные траверсы выдерживают большие нагрузки. Система настройки положения руля "ближе-дальше" позволяет настроить удобное положение руля в стойке. Кронштейны руля также фрезерованы под руль 1-1/8" (фэтбар, "толстый руль").

Спортивные алюминиевые колеса 21/18. Усиленные алюминиевые обода PROGASI оборудованы буксаторами, которые притягивают покрышку к ободу, не давая ей проворачиваться во время езды. Также применяются усиленные ступицы, которые сделаны из единого куска алюминия, что создает максимальную прочность конструкции. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. На PROGASI применятся самая злая и зубастая резина. Она прекрасно себя ведет по грязи и песку, а также выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на пересеченной местности.
Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Мощные тормоза PROGASI. Тормоза – это важнейший компонент мотоцикла, от которого напрямую зависит безопасность райдера, а также скорость прохождения поворотов. На всех моделях PROGASI установлены дополнительные расширительные бачки и армированные шланги тормозной системы для безупречного результата. Спереди установлена 2-поршневая тормозная система и 1-поршневая сзади.
Электронная приборная панель. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передач и заряда батареи.

Полностью диодная оптика. Диодный свет последнего поколения выполнен по высшему стандарту. Головная фара оборудована ближним и дальним светом, а также стильной “ресничкой” габаритных огней. Сзади также установлен стоп-сигнал с габаритными огнями.

Алюминиевый руль PROGASI. Мотоцикл комплектуется прочным алюминиевым рулем диаметром 28 мм переменного сечения. Выбран оптимальный угол наклона. Повышена прочность на изгиб в полтора раза, в тоже время удалось сохранить пластичность металла. Подушка руля Acerbis защитит райдера от травм.

- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом.

Новинка 2023 года!
Мощность 39.43 л.с
Объём 348 см³
6 передач
Электростартер

Преимущества Zontes ZT350-T
Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.

Электронная система управления подачей топлива.

ABS Bosch позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой непредвиденной ситуации. Система ABS придает уверенность при резком торможении, особенно в плохую погоду и на нестабильном дорожном покрытии.

Аккумулятор емкостью 10 Ач позволяет водителю уверенно подключать дополнительные аксессуары.
Большой передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний дисковый тормоз диаметром 265 мм обеспечивают мощное тормозное усилие.

Выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на длительный срок службы.

Два USB-порта для зарядки.

Светодиодная оптика. Светодиодные фонари автомобильного класса обеспечивают превосходное освещение.

Регулируемые рычаги тормоза и сцепления.
Датчики давления в шинах. Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин.

Мультимедийная TFT панель.

Регулируемые лапки тормоза и КПП. И заднюю педаль тормоза, и рычаг переключения передач можно легко отрегулировать под ноги разного размера, что улучшает контроль над мотоциклом.

Новый эргономичный дизайн сиденья. Новая выпуклая форма удерживает водителя во время ускорения и торможения, а общая эргономика обеспечивает удержание водителя в удобном положении, снижая утомляемость водителя.

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Представляем Вашему вниманию супер новинку 2022 - дорожный мотоцикл (стритбайк) MotoLand CB250.
CB250 является стильным, ярким и в то же время доступным мотоциклом. Современный облик мотоцикла подчеркивается последними решениями от лидеров мирового мотостроения: светодиодная оптика, дизайн пластика, характеристики подвески, глушитель, расположенный под рамой.
Данную модель выделяет покладистый характер, выверенная посадка, отточенная управляемость в городе и на трассе. Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста.

Особенности
СВ250 оснащен двигателем 172 FMM (172FMM-5/PR250) с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 21 л.с., с воздушно-масляным охлаждением, кикстартером / электростартером.
На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Также на новинке установлены усиленные двухпоршневые передние тормоза, литые алюминиевые обода.
Поставляется с ПТС.

Преимущества Motoland CB 250 (172FMM-5/PR250)
Усиленная 520 цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения, как по городу, так и по бездорожью.
Качественные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама дуплексная, профилированная, усиленная ребрами жесткости.
Удобное мягкое сиденье.
Жидкокристаллическая цветная панель приборов с подсветкой.

Характеристики:
Двигатель - 172FMM-5/PR250
Количество скоростей - 5
ПТС - да
Балансирный вал - да
ГРМ - цепь
Число передач - 5
Трансмиссия механика
Карбюратор - Keihen PZ 30
Свеча - D8EA
Бензин - 92
Шаг цепи - 520H
Колеса - Yuanxing 100/80-17"/140/60-17"
Тип колес - литые алюминиевые
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ), см - 210х82х110
Габариты в коробке (ДхШхВ), см - 156x46x86
Высота до руля, см - 110
Дорожный просвет, см - 25
База по осям, см - 140
Передняя фара - LED
Задний стоп-сигнал - да
Поворотники - да
Звуковой сигнал - да
Приборная панель - LCD (Электронная)
Наличие герметичных разъемов - нет
Счет-моточасов -нет
Сигнализация - нет
Родительский контроль - нет
Чека-безопасности - нет
Багажник - нет
Сиденье мягкое, обшивка из кож-зама
Наличие антибуксаторов - нет
Защита картера - нет
Защита рук - нет
Защита тормозных дисков - нет
Защита рамы (накладки) - нет
Подножки пассажира - да

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Льготный кредит до 3 лет под 4%.

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв

Новинка 2023 ждет своих покупателей!

Цвет: серый, белый, черный

Мощность 17 л.с
Объём 198 см³
6 передач
Электростартер

Новинка Lifan, обновленная версия легендарной модели 2020 года! Современный дорожный мотоцикл класса «Турист» (тур-эндуро) начального уровня. Высокий клиренс и вседорожные шины для уверенной езды по всем типам дорог в любую погоду!

Мотоцикл Lifan KPT200 – это красивый дизайн, современные технологии, отличное качество!

Особенности товара
Одноцилиндровый, 4-тактный двигатель 165ML-E, с водяным охлаждением, 2-клапанный, OHC. Инжекторный впрыск топлива
Дисковые гидравлические тормоза. Передний – 300 мм, 2-поршневой. Задний – 220 мм, 1-поршневой
Коробка передач 6-ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен
Без ABS!

Преимущества Lifan KPT200 (LF200-10D)
Современный усовершенствованный инжекторный двигатель с водяным охлаждением
12.5кВт 8000 об/мин и максимальный крутящий момент 17H.m 6500 об/мин - почувствуй силу короля дорог!

Инновационная выпуклая линза с 6 светодиодами - ваше путешествие станет еще безопаснее!
Свежий дизайн полностью электронной LCD панели (семь цветов подсветки)!

Модная широкая, упругая и удобная подушка для сиденья.
Стильный глушитель из нержавеющей стали.
Креативно оформленное заднее крыло
Топливный бак из нейлонового пластика с большим объемом 13 литров. Можно использовать неэтилированный бензин не ниже АИ-92
Экономичный расход топлива 2.2 литра на 100 км
Перевернутая вилка переднего амортизатора и центральный масляно-газовый моноамортизатор обеспечивается комфортную и безопасную езду
Вседорожные колеса класса 70/30 (асфальт/бездорожье), для всех типов дорог и погодных условий

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.

Модель 2024 года!
Мощность 25 л.с
Объём 270 см³
5 передач
Электростартер + кик-стартер

Вы готовы открыть для себя Эндуро в классе 300cc? PROGASI Palma 300 – ваш входной билет! Спроектированный специально удовлетворить Ваши желание двигаться динамично по пересеченной местности или по бездорожью, ему под силу любая поверхность Земли. PROGASI Palma 300 доступный и надежный аппарат, новые эмоции будут распакованы!

Особенности товара
Установлен двигатель CB300F с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя - кикстартер и электростартер.

Тормоза дисковые гидравлические

Преимущества Progasi Palma 300
Хромомолибденовая рама с защитой. Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.

Спортивные колеса 21/18. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.

Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.

Электронная приборная панель. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.

Полностью диодная оптика. Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.

Короткоходная ручка акселератора. Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление.
Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.

Приводная цепь Choho. Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Проверенное качество. Все мотоциклы PROGASI имеют Европейский сертификат качества. С завода залито масло Shell 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой.

Дополнительные характеристики
Размер цилиндра, мм 75.5x61.4
Степень сжатия 9.25:1
Максимальная мощность (л.с.) 25/8500
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 19/6500
Передача усилия на колесо цепь
Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-6
Размеры мотоцикла (д/в/ш) 2040x805x1175
Колесная база (мм) 1400
Дорожный просвет (мм) 310
Покрышка передняя Kenda 80/100-21
Покрышка задняя Kenda 110/90-18
Объем масла в двигателе (л) 1
Аккумулятор Progasi 12N7Ah

О бренде
Progasi - компания основанная в Испании, специализирующаяся на проектировании и производстве эндуро мотоциклов и питбайков.
Лозунг Progasi - «детали имеют значение», является наиболее точным отражением желания и концепции стратегического развития компании.

Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Производительность
Новый Pulsar 180 в ядре, имеет доверенный 180cc двигатель DTS-I, что делает его непревзойденным в плане производительности среди мотоциклов в своем классе. Запатентованные технологии, такие как DTS-I и ExhausTEC, обеспечивают Pulsar лучшую в своем классе мощность 12,5 кВт (17 л.с.) и повышенный крутящий момент 14,2 Нм.

Комфорт
Pulsar 180 поставляется с фасонными сиденьями из высококачественного материала, обеспечивающими дополнительный комфорт и устойчивость как водителю, так и пассажиру. Телескопическая передняя и 5-ступенчатая регулируемая задняя подвеска из нитрокса обеспечивают отличную управляемость и комфорт.

Безопасность
Pulsar 180 оснащен 260-миллиметровыми передними и 230-миллиметровыми задними дисковыми тормозами, широкой задней шиной - 120/80 x 17, бескамерными передними и задними шинами и усиленными 5-спицевыми легкосплавными дисками для обеспечения максимальной мощности. Он также может похвастаться фарой проектора, которая обеспечивает более широкий луч для лучшей видимости при слабом освещении.

Стиль
Pulsar 180 имеет стильный полуобтекатель с неоновыми цветными акцентами, которые делают его ярким. Ультра-стильный светодиодный задний фонарь, спортивные раздельные сиденья, раздельные задние поручни с цветовой маркировкой, легкосплавные наклейки на колеса — все это добавляет стиля. Pulsar 180 — новый, красивый и аэродинамичный.

Индийские мотобайки отличаются непревзойденным комфортом и оригинальным дизайном. Это подтвердит каждый, кому посчастливилось купить мотоцикл BAJAJ Pulsar 180.
Среди технических характеристик внимания покупателей достойны следующие:

* вес до 125 килограммов;
* мощность 17 лошадиных сил;
* четырехтактность;
* воздушное охлаждение;
* запуск кикстартером и электростартером;
* объем двигателя 178 кубов;
* телескопическая передняя подвеска.

Модель оснащен топливным баком на 15 литров и имеет повышенный крутящий момент.

На байк дается гарантия в 2 года. В это период поломки устраняются в сервисном центре, расположенном в Гомеле.

К особенностям технического средства относят:
* использование новейших технологий DTS-I и ExhausTEC;
* комфортные сиденья;
* хорошую управляемость;
* переднюю фару в виде проектора;
* легкосплавные наклейки на колесной базе.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 17
Рабочий объем, см³ 178.6
Категория прав A
Как собираетесь использовать Езда по городу, Повседневная эксплуатация
Бренд BAJAJ
Класс мотоцикла Стрит
Размеры
Вес, кг 146
Характеристики колес
Размер колес переднее 90/90 x 17 49P; заднее 120/80 x 17 61P
Характеристики тормозов
Тормозная система (перед / зад) Дисковая / Дисковая
Характеристики двигателя
Система запуска Кикстартер, С электростартером
Охлаждение Воздушное
Объём топливного бака, л 15
Максимальный крутящий момент, Нм 14.22
Трансмиссия
Коробка передач 5 МКПП

Характеристики подвески
Передняя подвеска Телескопический вилка с антифрикционной втулкой
Задняя подвеска Два задних гидравлических амортизатора

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку

Особенности эндуро-байка Panther 300:

• Один и самых простых и надежных двигателей 170FMN с масленным охлаждением
• удобное большое сиденье, которое рассчитано на двух пассажиров. На нем можно ехать несколько часов подряд и не почувствовать особой нагрузки на спину. Также оборудован задний багажник;
• усиленная нейлоновая тайваньская резина с универсальным протектором. Она покорит и городскую трассу, и лесную дорогу;
• спицованные стальные колеса. Переднее на 21, задние на 18;
• высокий клиренс, позволяющий запросто передвигаться по бездорожью;
• мягкая подвеска, отлично нивелирующая жесткие толчки от езды на ухабах, передняя подвеска телескопическая с регулируемой жесткостью, задняя — гидравлический моноамортизатор с регулировкой отбоя;
• вместительный бензобак на 12 литров. Расход топлива в среднем 3,4 литра на 100 км пробега;
• чувствительные гидравлические дисковые тормоза на передних и задних колесах;
• удобный широкий руль переменного сечения;
• электронная приборная панель с самыми главными датчиками и индикаторами;
• качественный глушитель — мотоцикл работает тихо и довольно приятно рычит;
• сухой вес мотоцикла 128 кг, высота седла примерно 80 см.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Тип двигателя RACER, 4-х тактный 2-х клапанный с балансировочным валом
Мощность двигателя, л.с 19,7 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 270,0
Система охлаждения Масляное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч 120
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Размер колеса 80/100-21 / 4,60-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 7Ач
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости
Подвеска задняя
Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя
Система запуска Электро и кик-стартер

Плюс 4 дополнительных подарка:
+ моторамка номерного знака
+ тент защитный
+ балаклава
+ секретный подарок

Новый. Гарантия. Выгодный Кредит или Рассрочка. Доставка по городам Беларуси.

Мотоцикл SCR 250 - это новая модель от Минска! Светодиодный "прожектор", выполненные под нержавеющую сталь, красные суппорта, зеркала на концах ручек... Пластика самый минимум, все металлическое, железное. Но при этом мотоцикл словно пушинка - всего 135 кг сухой массы. Мотоцикл не выглядит миниатюрным, он весь железный, но легкий, словно велосипед.

Двигатель
Производитель мотора - весьма неплохая "контора" LONCIN, код двигателя - RE 250. Объем составляет 223 куб.см. Мощность - только 17 л.с... В любом случае передачи короткие, тяги на "низах" много, поэтому в городе со светофоров можно улетать. И шесть передач! Обещают максимальную скорость 120 км/ч, сколько на самом деле - будем проверять.

Подвеска
Обычно получается выжать больше, чем указано в технических характеристиках. Рулится очень хорошо. В сертификации указано, что подвески от SHOWA. Это японская компания, занимающаяся амортизаторами для автомобилей и мотоциклов. Не слабо! Передняя вилка - перевернутого типа, на вид хлипкой она не кажется.

Свежий «Минск» с разгоном до 120 км/час
Среди небольших байков для езды по плохим дорогам с тем же комфортом, что и по городу, мотоциклы «Минск» выделяются простой конструкцией. Простота делает модель только эргономичнее, особенно при сочетании в «начинке» техники:
Четырехтактного двигателя на 17 л. с.,
Оригинальных передней и задней дисковых систем торможения,
Усиленных колес с цепким протектором,
Передней вилки перевернутого типа с дополнительными амортизаторами.

Характеристики
- Тип - бензин
- Вес, кг - 135
- Мощность, л.с. - 17
- Максимальный крутящий момент, Нм - 17 @ 6000 об\мин
- Объем двигателя, куб.см - 223
- Объем бака, л - 12.5
- Система запуска - электростартер
- Максимальная скорость, км/ч - 120
- Кол-во цилиндров - 1
- Тактность - 4
- Передачи - 6
- Размер колес - 17"
- Высота по седлу - 820 мм
- Охлаждение - воздушно-масляное
- Топливная система - карбюратор BPZ30
- Дорожный просвет, мм - 260
- Тормоза - дисковые

Гарантия и условия возврата:
Официальная гарантия + сервисный центр.
Предоставляем все официальные документы и сертификаты.

Оплата:
Предлагаем быстрый и выгодный Кредит или Рассрочку.
Оплата по наличному и безналичному расчёту.

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Кредит. Лизинг. Рассрочка. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв.

Описание:

Особенности мотоцикла

Модель, дающая невероятное чувство единения с дорогой, теперь доступна в обновленной версии. Производитель поработал над дизайном техники, придав ее более современный вид.

** У BAJAJ Avenger 220 Cruise DTS-i появились::

• цифровая приборная панель;
• фары со светодиодами;
• задний фонарь необычной формы.

К отличительным чертам модели относятся матовая окраска деталей и заниженная посадка. Эти нюансы характерны для техники марки BAJAJ.

Небольшим изменениям подверглась и конструкция мотоцикла, но здесь обновления остались скрыты для глаз владельцев. Без вмешательства конструкторы оставили главную гордость байка – двигатель.

Он создавался по инновационной технологии, до сих пор считающейся чудом:

• 2-3 свечи вместо одной;

• новая система управления зажиганием;

• уникальное положение дробильной заслонки, дающее низкий расход топлива при максимально высокой производительности.

Также среди плюсов Avenger 220 - вес в 154 килограмма и гарантия на 2 года от завода изготовителя. Заказать модель в нашем магазине можно с доставкой в любой населенный пункт Беларуси.

Avenger 220 Cruise DTS-i – это харизматичный байк, обращающий на себя внимание других участников дорожного движения!

Ощущение единения с дорогой приходит, когда вы ездите на мотоцикле Avenger Cruise 220 с двигателем, выдающим достаточный крутящий момент, чтобы доминировать на каждом участке дороги.

::: DTS-I
Запатентованная технология, которая сделала мотоциклы Bajaj, в частности Avenger, наиболее популярными мотоциклом как на дороге, так и под пристальным присмотром конкурентов.Система DTS-i - это технологическое чудо.
::: Две свечи зажигания
::: Икона стиля & Дизайн. Чоппер в новом облике.
::: Многофункциональный дисплей. Спидометр, Пробег, Трип, Топливные бары, Часы, Сервисное напоминание.
::: Классический дизайн фары.Со встроенными ветровыми стеклами и светодиодными ДХО.
::: Двигатель DTS-i объемом 220 куб.

Запатентованная технология DTS-i, обеспечивающая мощную езду и в то же время экономичную.

::: Низкий и длинный профиль

Низкие и длинные сидения с мягкой спинкой для максимального комфорта

Эти и другие преимущества выгодно выделяют мотоцикл Баджаж от других известных производителей, например, ИЖ, Ява (Jawa) или Урал.

Характеристики:
Производитель- BAJAJ
Тип- бензин
Вес, кг- 154.5
Мощность, л.с.- 19
Максимальный крутящий момент, Нм- 17.5 Нм при 7000 об/мин
Объем двигателя, куб.см- 220
Объем бака, л- 14
Кол-во цилиндров- 1
Тактность- 4
Колесная база, мм- 1475
Передние шины- Камерная ненаправленная 90 / 90 х 17
Передняя подвеска- пружинная телескопическая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задние шины- Камерная ненаправленная 130 / 90 х 15
Задняя подвеска- маятникового типа, с двумя телескопическими амортизаторами
Передний тормоз- дисковый тормозной механизм с ручным гидравлическим приводом; 260 mm
Задний тормоз- барабанный тормозной механизм с ножным гидравлическим приводом; 130 mm
Емкость аккумулятора- 12В, 9 А.ч
Охлаждение- воздушно-масляное
Дорожный просвет, мм- 169

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Плюс 4 дополнительных подарка:
+ моторамка номерного знака
+ тент защитный
+ балаклава
+ счет-справка
+ секретный подарок

Новый. Гарантия. Выгодный Кредит или Рассрочка. Доставка по городам Беларуси.

Описание
Мотоцикл SCR 250 - это новая модель от Минска! Светодиодный "прожектор", выполненные под нержавеющую сталь, красные суппорта, зеркала на концах ручек... Пластика самый минимум, все металлическое, железное. Но при этом мотоцикл словно пушинка - всего 135 кг сухой массы. Мотоцикл не выглядит миниатюрным, он весь железный, но легкий, словно велосипед.

Двигатель
Производитель мотора - весьма неплохая "контора" LONCIN, код двигателя - RE 250. Объем составляет 223 куб.см. Мощность - только 17 л.с... В любом случае передачи короткие, тяги на "низах" много, поэтому в городе со светофоров можно улетать. И шесть передач! Обещают максимальную скорость 120 км/ч, сколько на самом деле - будем проверять.

Подвеска
Обычно получается выжать больше, чем указано в технических характеристиках. Рулится очень хорошо. В сертификации указано, что подвески от SHOWA. Это японская компания, занимающаяся амортизаторами для автомобилей и мотоциклов. Не слабо! Передняя вилка - перевернутого типа, на вид хлипкой она не кажется.

Свежий «Минск» с разгоном до 120 км/час
Среди небольших байков для езды по плохим дорогам с тем же комфортом, что и по городу, мотоциклы «Минск» выделяются простой конструкцией. Простота делает модель только эргономичнее, особенно при сочетании в «начинке» техники:
Четырехтактного двигателя на 17 л. с.,
Оригинальных передней и задней дисковых систем торможения,
Усиленных колес с цепким протектором,
Передней вилки перевернутого типа с дополнительными амортизаторами.

Характеристики
- Тип - бензин
- Вес, кг - 135
- Мощность, л.с. - 17
- Максимальный крутящий момент, Нм - 17 @ 6000 об\мин
- Объем двигателя, куб.см - 223
- Объем бака, л - 12.5
- Система запуска - электростартер
- Максимальная скорость, км/ч - 120
- Кол-во цилиндров - 1
- Тактность - 4
- Передачи - 6
- Размер колес - 17"
- Высота по седлу - 820 мм
- Охлаждение - воздушно-масляное
- Топливная система - карбюратор BPZ30
- Дорожный просвет, мм - 260
- Тормоза - дисковые

Гарантия и условия возврата:
Официальная гарантия + сервисный центр.
Предоставляем все официальные документы и сертификаты.

Оплата:
Предлагаем быстрый и выгодный Кредит или Рассрочку.
Оплата по наличному и безналичному расчёту.

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром), с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.
Особенности Motoland 501 (172FMM-5/PR250)
* Четырех поршневые передние тормоза с увеличенными тормозными дисками.
* Литые алюминиевые обода.
* Передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемость для комфортного передвижения.
* Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.
* 428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
* Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
* Рама скелетная.
* Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
* Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Дополнительные характеристики
Модель карбюратора Keihen PZ 30
Свеча D8EA
Бензин 92
Шаг цепи 428H
Тип колес литые алюминиевые
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ), см 185х90х110
Высота до руля, см 110
Дорожный просвет, см 25
База по осям, см 131
Передняя фара LED
Задний стоп-сигнал есть
Поворотники есть
Звуковой сигнал есть
Приборная панель LCD (Электронная)
Сидение Мягкое, обшивка из кож-зама
Подножки пассажира есть
ПТС есть

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR

Универсальное транспортное средство, созданное для тех, кто жаждет приключений и стремится покорять новые горизонты. Этот мотоцикл сочетает в себе надежность, мощность и комфорт, делая его идеальным выбором для путешествий по самым разнообразным маршрутам.

Мощный и надежный двигатель

Regulmoto TE оснащен двигателем, который обеспечивает отличную производительность и стабильную работу в любых условиях. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать как городские улицы, так и сложные загородные трассы.

Эргономичный дизайн

Мотоцикл разработан с учетом комфорта и функциональности. Удобное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно при длительных поездках.

Проходимость и устойчивость

Благодаря качественной подвеске и надежным шинам, Regulmoto TE демонстрирует высокую проходимость и устойчивость на различных дорожных покрытиях. Это делает его идеальным для путешествий по пересеченной местности и бездорожью.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен современными функциями, такими как цифровая приборная панель и эффективная система освещения, что обеспечивает удобство и безопасность в любых условиях.

Regulmoto TE (Tour Enduro) PR — это идеальный спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Его уникальные особенности делают его надежным и комфортным выбором для путешествий, открывая перед вами мир безграничных возможностей и незабываемых маршрутов.

Технические характеристики:

Цвет: хаки

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3:271,3

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Двигатель: ZS175FMN / CB300R

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 910

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300мм/Дисковые

Вес, кг: 132

Колесная база, мм: 1430

Объем бензобака, л.: 14

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х870

Габаритные размеры, мм: 2050x800x1200

- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Мотоцикл M1NSK Ranger 200 спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоцикла данной модели – многочисленное навесное оборудование:
* увеличенный задний багажник,
* боковые багажники
* передний багажник
* защитные дуги
* защита фары
* защита рук

Передний дисковый тормоз дополняет общую безопасность водителя и его пассажиров. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 16.8 литра.

Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данную модель.

Преимущества
* M1NSK Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

* Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

* Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

* Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

* Мотоциклы M1NSK Ranger 200 оснащаются карбюраторами и одноцилиндровыми четырёхтактными двигателями 200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

* Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Характеристики товара
Ключевые характеристики
Мощность, л.с. 14.3
Макс. скорость, км/ч 100
Класс мотоцикла Классический
Бренд Минск (Minsk)
Цвет Черный
Опции ABS, Дуги безопасности, Кофры
Размеры
Вес, кг 130

Характеристики двигателя
Двигатель 4-х тактный
Система запуска Электро, Кикстартер
Охлаждение Воздушное
Число цилиндров 1
Объём топливного бака, л 16.5
Максимальный крутящий момент, Нм 13.5

Характеристики колес
Размер колес 3.0-18"/ 3.25-18" спицованные колеса
Характеристики тормозов
Тормозная система (перед / зад) Барабанный / Барабанный
Трансмиссия
Коробка передач 5 МКПП
Характеристики подвески
Передняя подвеска Телескопическая вилка
Задняя подвеска Нет

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с экспресс доставкой.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Trophy RC110N — это классический дорожный мотоцикл, предназначенный для повседневного использования. Отличительная черта байков такого класса — это удобная прямая посадка и минимальное количество пластика. На них комфортно путешествовать даже на дальние расстояния. Чаще всего дорожники обладают простой конструкцией и неприхотливы в обслуживании. Модель Trophy RC110N подойдет даже новичкам. Она обладает спокойным нравом — ей легко управлять на любых дорогах.

Мотоцикл Racer подойдет в качестве первого для новичков или как походный вариант для лесников, рыбаков и других любителей природы. Его советуют приобретать молодым ребятам, которые проживают в пригороде или на окраине городов. Это конечно не кроссовый мотоцикл, но на таком байке все равно будет классно выехать на рыбалку или пикник, а также бороздить легкое бездорожье.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с 7,1 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 107,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Макс. скорость, км/ч 80
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 82
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 4Ач
Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора
Архивная модель Нет
Система запуска Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: красно-черный

Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300

Представляет собой обновлённую версию популярного внедорожного байка, который завоевал множество положительных отзывов на отечественном рынке. Владельцы отмечают качественный подбор комплектующих, надёжность и высокие показатели мощности силового агрегата.

Мощный и надёжный двигатель

В основе мотоцикла лежит проверенная крепкая рама, в которую установлен одноцилиндровый 4-тактный мотор типа NB300 от компании Zongshen. Этот двигатель, оснащённый плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 34, в сочетании с 5-скоростной трансмиссией и балансировочным валом, способен развивать около 25 л.с. пиковой мощности. Стабильную работу мотора обеспечивает система жидкостного охлаждения, а запуск осуществляется с помощью кнопки электростартера или рычага кик-стартера.

Настраиваемая подвеска

Подвеска модели собрана из высококачественных компонентов, которые можно настраивать в зависимости от эксплуатационных задач. Передняя вилка перевёрнутого типа оснащена телескопическими амортизаторами длиной 910 миллиметров и диаметром штока 41 миллиметр. Задняя часть подвески выполнена на маятниковом рычаге с прогрессией и моноамортизаторе длиной 380 миллиметров.

Стоковые комплектующие

Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300 оснащён следующими стоковыми комплектующими:

- Полноценная приборная панель с ЖК-экраном

- Мощная светодиодная фара головного света

- Лёгкий и прочный руль Fatbar переменного сечения

- Курок обогатителя на руле

- Усиленная 520-я цепь с сальниками O-Ring

- Компоненты тормозной системы – аналог Nissin

- Складывающиеся пассажирские подножки

- Багажник и боковая подножка

- Армированная защита рук

- Алюминиевая защита радиаторов охлаждения

- Алюминиевые колесные диски с буксаторами

Готовность к дорогам общего пользования

Regulmoto CR-Z 300 имеет паспорт транспортного средства и полный комплект оборудования, необходимый для использования на дорогах общего пользования. Это включает световое оборудование и зеркала заднего вида, что делает мотоцикл полностью готовым к эксплуатации в городских условиях.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 292

Двигатель: Zongshen CBS300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 960

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые, аналог Nissin

Вес, кг: 128

Колесная база, мм: 1470

Объем бензобака, л.: 12

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2120х820х1240

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1580×480×850

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Тур-эндуро мотоцикл для искателей приключений или ежедневных поездок.

Особенности товара

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см.
• 6-ступенчатая коробка передач.
• Дисковые гидравлические тормоза.

Преимущества Zontes ZT350-T

• Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.
• Электронная система управления подачей топлива.
• ABS Bosch позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой непредвиденной ситуации. Система ABS придает уверенность при резком торможении, особенно в плохую погоду и на нестабильном дорожном покрытии.
• Аккумулятор 10 Ач. Большая емкость и хорошие характеристики при низких температурах.. Аккумулятор емкостью 10 Ач позволяет водителю уверенно подключать дополнительные аксессуары.
• Большой передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний дисковый тормоз диаметром 265 мм обеспечивают мощное тормозное усилие.
• Выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на длительный срок службы.
• Два USB-порта для зарядки.
• Светодиодная оптика. Светодиодные фонари автомобильного класса обеспечивают превосходное освещение.
• Регулируемые рычаги тормоза и сцепления.
• Датчики давления в шинах. Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин.
• Мультимедийная TFT панель.
• Регулируемые лапки тормоза и КПП. И заднюю педаль тормоза, и рычаг переключения передач можно легко отрегулировать под ноги разного размера, что улучшает контроль над мотоциклом.
• Новый эргономичный дизайн сиденья. Новая выпуклая форма удерживает водителя во время ускорения и торможения, а общая эргономика обеспечивает удержание водителя в удобном положении, снижая утомляемость водителя.

Цвет: Черный

Дополнительные характеристики:

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: бело-серый

Мотоцикл эндуро Regulmoto Nibbi N300-S (NB300), 21/18, 2024 ЭПТС

Это мощный эндуро мотоцикл, предназначенный для уверенных райдеров, которые ценят производительность и комфорт. С двигателем Zongshen ZS174MN-5 объемом 279,6 куб. см и мощностью 36 л.с., модель демонстрирует отличные динамические характеристики на разных типах местности.

Мотоцикл оснащен четырехтактным мотором со сбалансированным валом и системой жидкостного охлаждения, что гарантирует уверенную работу при длительных поездках. 6-ступенчатая механическая коробка передач и система зажигания CDI гарантируют точность переключения и надежность в любых условиях.

Амортизация модели настроена на максимальный комфорт и стабильность. Передняя двухкартриджная вилка диаметром 48 мм с возможностью регулировки и задний моноамортизатор диаметром 480 мм с регулировкой сжатия и отбоя позволяют мотоциклу легко справляться с различными препятствиями, будь то пересеченная местность или сложный рельеф.

Тормозная система, включающая передние и задние дисковые тормоза, гарантирует отличную управляемость и безопасность. Колеса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади обеспечивают устойчивость и сцепление на самых сложных трассах.

Технические характеристики:

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 279,6

Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300)

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 36

Система подачи топлива: Карбюратор FCR39 Racing

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа двухкартиджная с регулировками 48мм

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 950

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес, кг: 126

Колесная база, мм: 1500

Объем бензобака, л.: 8

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1600*460*830

Кредит. Лизинг!

Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.

Мы являемся эксклюзивными поставщиками легендарного чешского бренда Ява на территорию стран СНГ. Так как мы - единственные официальные дистрибьютеры в Беларуси, то наше предложение - без наценки посредников.

Цвет: красный

Мотоцикл JAWA 300 CL KYVACKA

Классика в непревзойденном исполнении. Он всегда находится рядом, где бы вы ни находились. Встречайте новую Jawa. Благодаря полированному хрому и ретро-изгибам, Jawa сочетает чувство ностальгии и современные технологии, создавая неповторимый образ и езду, как никто другой. Бескомпромиссное качество сборки итальянского инжинеринга премиум-класса означает, что дизайн 50-х годов столь же прочен и надежен, как и классика. Вы слышали истории. Начните создавать свою собственную. Это современная интерпретация классического мотоцикла, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 293 куб. см, который выдает мощность около 27 л.с. и крутящий момент 28 Нм.

Качество в основе дизайна

Произведение итальянских инженеров премиум-класса сочетает в себе элегантность изящных линий и изгибов с бескомпромиссно лаконичным дизайном. Потому что разработка — это только половина работы, а Jawa — это произведение искусства.

Страсть и сила

Мало какие мотоциклы любили так, как классические Jawa — страсть его предшественников была заложена с самого начала, с одноцилиндрового четырехтактного двигателя.

Мощность и управляемость

Ява всегда были хорошо управляемые, одна радость от езды по дороге. Благодаря плоской кривой крутящий момент на низких оборотах улучшается, поэтому опыт вождения намного приятнее.

JAWA 300 CL KYVACKA отличается элегантным дизайном с хромированными элементами, классической круглой фарой и стильным топливным баком. Мотоцикл оборудован передними дисковыми тормозами с ABS и задними барабанными, что обеспечивает высокую безопасность на дороге. Подвеска включает в себя телескопическую вилку спереди и моноамортизаторы сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах.

Этот мотоцикл идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и хочет наслаждаться современными характеристиками и надежностью. JAWA 300 CL KYVACKA — это не просто транспортное средство, а настоящий символ стиля и наследия.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: JAWA

Объем двигателя, см3: 293

Двигатель: двигатель DOHC, инжектор, 4 тактный

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 27

Количество цилиндров: 1

Размер колеса, пер/задн.: 2,15 x 18/2,50 x 17

Макс. скорость, км/ч: 125

Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 765

Емкость бака, л: 14

Передние/задние тормоза:

Диск с плавающим суппортом и ABS/барабанный

Вес, кг: 170

Колесная база, мм: 1369

Пер. шина/задн. шина:

90/90-18 M/C; 51P/120/80-17 M/C; 61P

Объем бензобака, л.: 14

Крутящий момент: 28 Нм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: зеленый, синий, коричневый

Мотоцикл RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300

Современный байк, созданный для тех, кто ищет баланс между мощностью, стилем и функциональностью. Этот мотоцикл идеально подходит для разнообразных условий эксплуатации, будь то городские улицы или загородные маршруты, предлагая универсальность и комфорт в каждой поездке.

Двигатель и производительность

RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300 оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и динамику. Этот двигатель отличается плавной работой и высоким крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать как городские пробки, так и загородные трассы. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок, а система охлаждения гарантирует стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Подвеска и комфорт

Продуманная подвеска обеспечивает комфортную езду как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Она эффективно сглаживает неровности и сохраняет контроль над мотоциклом, обеспечивая плавность хода и стабильность. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Высокий руль и оптимальная посадка способствуют снижению усталости при длительных поездках.

Маневренность и управление

RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и узких троп. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке и уверенно чувствовать себя на дороге. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях, добавляя уверенности при движении по сложным маршрутам.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Racer

Объем двигателя, см3: 297

Двигатель:4-х тактный, 1 цил., балансировочный вал

Коробка передач: 5-ступ.

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Колесная база, мм: 1330

Размер колеса, пер/задн.: 110/90-17 / 130/80-17

Макс. скорость, км/ч: 140

Приборная панель: Электронная

Шины: Cordial

Аккумулятор: 12V/8Ah

Подвеска передняя: Телескопическая

Подвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкой жесткости

Высота по седлу, мм: 830

Передние/задние тормоза: Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые

Вес, кг: 110

Максимальная нагрузка, кг: 130

Карбюратор: PZ32

Расход топлива, л/100 км: 2,8

Объем бензобака, л.: 14

Тип колес: Cпицованные (Обод алюминий)

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1980х835х1350

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Классический турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм.

Motoland GS Enduro 172FMM-5/PR250 имеет вертикальный угол наклона вилки около 70 градусов и прямую посадку, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по слабо пересеченной местности. Внедорожные качества позволяют преодолевать грязь и труднопроходимые места.

Преимущества товара:

- Прочная рама из Cro-mo труб – долговечная и ремонтопригодная

- Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении.

- Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

- Современная подвеска с выносными регулировками компрессии и отскока

- Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток

- Влагозащищенная жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой обеспечивает надежность и защиту электроники

- Литые алюминиевые колеса с размерами 21/18 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера

- Мягкое сидение для 2 пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта

- Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания

- Система запуска электронная CDI

- Защитные дуги по всему кузову

- Ветровое тонированное стекло

- USB-зарядка

- Багажник на заднем крыле позволяет удобно перевозить груз

Технические характеристики:

Класс: Тур-эндуро

Объем, см³.: 250

Двигатель: 172FMM-5

Число цилиндров: 1

Мощность: 21л.с.

Топливная система: Карбюратор Keihen PZ30

ГРМ: Цепь

Тактность: 4-x тактный

Система охлаждения: Воздушное

Балансировочный вал: есть

Количество передач: 6

Система запуска: Электро/кикстартер

Трансмиссия: 6-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6

Свеча: D8EA

Шаг цепи: 520H

Зажигание: CDI

Переднее колесо: 2.5xR17 110/80

Заднее колесо: 3.5xR17 130/80

Вес: 140кг

Высота по седлу: 840мм

Высота до руля: 1040мм

Дорожный просвет: 260мм

База по осям: 1330мм

Габариты ДxШxV: 192x880x1380мм

Габариты в коробке: 1560x460x860мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-синий

Мотоцикл MotoLand 500 ENDURO NORTON

Мотоцикл турэндуро MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON на 525 куб.!!! с ЭПТС выделяется рядом отличительных особенностей и богатой комплектацией, а так же имеет положительные характеристики.

MotoLand (Мотолэнд) 500 ENDURO NORTON — это идеальный вариант для путешествий и скоростных поездок. Модель оснащена одним из самых надёжных двигателей 525 СС (525 куб.) - 2-х цилиндр., 4-тактным LONCIN с жидкостным охлаждением и большим запасом мощности.

Система подготовки топлива — инжекторная (EFI), что позитивно отражается на потенциале использования мотоцикла. Мотоцикл с ЭПТС, а значит на нём можно разъезжать по дорогам общего пользования. Также его можно эксплуатировать в тяжёлых условиях езды, ведь благодаря резине двойного назначения, клиренсу в 210 мм, тщательно продуманной эргономике и регулируемой подвеске он без проблем преодолевает труднопроходимые участки с грязью, пылью и песком. Ведёт себя собранно и не скачет при открытии газа. У мотоцикла — ABS, система помощи при торможении, современная LCD приборная панель с диагон. 7", качественная LED-оптика, что добавляет удобства при езде в тёмное время суток, а также топливный бак с большим объёмом и, соответственно, увеличенным запасом хода без дозаправки. В базе присутствуют сигнализация, дуги безопасности, металлический маятник с алюмин. прогрессией, алюмин. ступицы и мощная алюмин. защита картера.

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Преимущества мотоцикла Минск D4 125:

Дизайн городской, все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.

Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.

Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.

Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза - дисковые, с гидравлическим приводом, а задние - барабанные

Спицованные колеса - на стильных хромированных ободах. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.

Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды. 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.

Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.

Характеристики:

Ёмкость топливного бака - 12 л

Количество цилиндров - 1

Коробка передач - 5-ступенчатая

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные:

Класс - классический

Максимальная скорость - 100 км/ч

Мощность - 10.5 л.с.

Объем двигателя - 125 см3

Расход топлива - 2.5 л/100 км

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес:

Высота - 1 100 мм

Длина - 2 100 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 290 мм

Сухой вес - 100 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - два амортизатора

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - барабанный

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 18"

Ширина шины заднего колеса - 3"

Ширина шины переднего колеса - 3"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 с ПТС выделяется рядом отличительных особенностей: усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань, ловушка цепи, LCD-спидометр, алюминиевая усиленная траверса, светодиодные поворотники, стоп-сигнал.

Характеристики:
172 FMM – самый желанный мотор на воздушке из 250
Габариты, мм 2100х840х1330
Колесная база, мм 1330
Высота по рулю, мм 1110
Высота по седлу, мм 910
Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор NIBBI PE n30
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 10,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 118
Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Yuanxing
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
Руль Алюминий (переменного сечения)
Траверса Алюминий
Маятник Сталь
ПТС Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Доставка по Беларуси!

Рассрочка 12 месяцев без переплат для юридических лиц!

Мотоцикл TEXAS 300

Является стильным мотоциклом с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.

Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.

Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (баланс. вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.

Особенности модели:

Двигатель 300 куб. см — одноцилиндровый 4-тактный двигатель 175FMN с балансирным валом и мощностью 25 л.с., что обеспечивает отличную тягу и плавность хода.

Экономичность — расход топлива всего 2,5 л на 100 км, а топливный бак объемом 11 литров позволяет проехать более 400 км без дозаправки.

6-ступенчатая коробка передач — удобное управление в любых условиях.

Комфортная езда — мягкое рифленое сиденье, литые колеса и классическая посадка обеспечивают комфорт при длительных поездках.

Ходовая часть — передняя телескопическая длинноходная вилка и задние амортизаторы позволяют мотоциклу с легкостью преодолевать неровности дороги.

Универсальные шины — размер 110/90-R17 (перед) и 130/80-R17 (зад) с универсальным протектором обеспечивают отличное сцепление с дорогой как на асфальте, так и на грунтовке.

Тормозная система — передний увеличенный тормозной диск в сочетании с надежными задними дисками обеспечивает минимальный тормозной путь и безопасное торможение.

Дополнительные преимущества:

Современная LED-оптика — фары, поворотники и стоп-сигналы выполнены с использованием современных технологий, что обеспечивает лучшую видимость и безопасность на дороге.

Защита цепи и усиленный руль — долговечные и надежные элементы, разработанные для длительной эксплуатации в сложных условиях.

Электростартер и кикстартер — легкий запуск двигателя в любых условиях.

Универсальность — идеально подходит для города, деревни, полей и лесов, подходит для райдеров любого возраста и уровня опыта.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Размер колеса, пер/задн.: 110/90-R17 130/80 R-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 760

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1300

Дорожный просвет, мм: 290

База по осям, мм: 1310

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1980x810x1300

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 520H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro RC300-GY8A — эта новинка оснащается двигателем, получившим масляное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 19,7 л.с. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

Характеристики:

Тип двигателя RACER, 4-х тактный, 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2150х815х1390
Колесная база, мм 1450
Максимальная скорость, км/ч 120
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING 34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 7
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая 52х920 мм
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости, пневмобаллон
Примечание ПТС

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Panther RC300-GY8X
Преимущества
Тяговитый двигатель объемом 270 кубов и мощностью 19.7 л/с.
Балансировочный вал снижает вибрации.
Все составляющие подвески (жесткость/отскок) легко настроить под индивидуальный стиль катания.
Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, с очень плавным переключением.
На всех колесах стоит дисковая гидравлика.
Мощная внедорожная резина позволит вдоволь порезвиться на грунтовых треках.
Сварная рама прочной конструкции готова к нагрузке до 188 кг. На этой модели стоит более устойчивый к падениям и изгибам руль переменного сечения с защитой ручек.
Снизу установлена защита картера. Приборка - электронная.

Характеристики:
Тип двигателя RACER, 4-х тактный, 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2070х809х1110
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 120
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 12,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 3.00-21 / 4.60-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 188
Вес, кг 128
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор с регулировкой отбоя и жесткости
Примечание Руль переменного сечения, защита двигателя, ПТС

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Новинка 2023 года MOTOLAND 250 501!!!

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром) , с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены передние тормоза с увеличенными тормозными дисками , литые алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.

428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Характеристики:

• Рабочий объём 250
• Защита тормозных дисков Нет
• Маркировка двигателя мотоцикла 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)
• Защита рамы (накладки) Нет
• Мощность (л.с) 21
• Подножки пасажира Да
• Балансирный вал Да
• Наличие ПТС Да
• ГРМ Цепь
• Тип ТС Дорожный
• Запуск двигателя Электростартер/кикстартер
• Цвет Уточняйте у менеджера
• Система охлаждения Воздушно-масляное
• Число передач 5
• Трансмиссия Механика
• Модель карбюратора Keihen PZ 30
• Свеча D8EA
• Бензин 92
• Шаг цепи 428H
• Размер колес 110/70-17 140/70-17
• Тип колес Литые алюминиевые
• Вес (кг) 120
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 1850х900х1100
• Габариты в коробке (ДхШхВ) 1560x460x860
• Высота по седлу (мм) 780
• Высота до руля (мм) 1100
• Дорожный просвет (мм) 250
• База по осям (мм) 1310
• Передняя фара LED
• Задний стоп-сигнал Да
• Поворотники Да
• Звуковой сигнал Да
• Приборная панель LCD (Электронная)

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

ENDURO ST 300 NEON (2024г.) - это старший брат ENDURO LT

Главные отличия:

ST- энергоемкая вилка перевернутого типа, LT - это простая телескопическая вилка.

Двигатель 175 FMM PR5 300см3

ENDURO ST позиционируется как полноразмерный мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.

Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT, чем для города, ввиду более энергоемкой вилки.

Он маневренный и удобный, и развивает максимальную скорость – 140 км/ч. Будет достаточно для поездок на дальние расстояния.

Мягко сидение, подножки и ручки пассажира для удобных совместных поездок.

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.

Оборудован обновленной светодиодной линзованной фарой, светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.

Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.

При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам или бездорожью.

Технические характеристики:

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 1 цил, 4-х тактный 175 FMN PR5, с балансирным валом

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 90х100 R21 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя: Вилка перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 900

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ34

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 320

База по осям, мм: 1400

Балансирный вал: да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Линзованная диодная

Защита картера: да

Защита рук: да

Подножки пасажира: да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2070х880х1380

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1880х460х860

Счет-моточасов: нет

Сигнализация: нет

Кузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ОСОБЕННОСТИ:
+ ЭПТС
+ двигатель Zongshen 175FMM (300см2, 21лс)
+ 6-ступенчатая коробка передач и электростартер
+ карбюратор PD30
+ подвеска от популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003
+ электронная панель управления;
+ светодиодная линзованная фара с возможностью регулировки;
+ светодиодные указатели поворотов;
+ складывающиеся зеркала;
+ удобное сиденье и складывающиеся подножки для пассажира;
+ стальной багажник для крепления кофра;
+ армированная защита рук;
+ алюминиевый руль с перекладиной, усиленный;
+ универсальные покрышки двойного назначения размерности 3.00/21 и 4.6/18;
+ USB-разъем для подключения устройств;
+ гибкий пластик обвеса;
+ 520-я цепь, усиленная, сальниковая

Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках.

В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 175FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор способен демонстрировать __ л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Оснащение подвески новая модель унаследовала у популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003. В передних траверсах вилки перевернутого типа установлены телескопические амортизаторы с диаметром штока 41 миллиметр. Конструкция задней части подвески представлена усиленным маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой сжатия пружины и двумя положениями установки на нижней проушине, что позволит менять высоту сиденья, которая по умолчанию составляет 920 миллиметров.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Класс: Тур. эндуро
Объем двигателя, куб.см.: 300
Количество цилиндров: 1
Мощность, л.с.: 21
Тактность: 4-x тактный
Балансировочный вал: есть
Система охлаждения: Воздушная
Количество скоростей: 6
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: Механическая
Передние тормоза: Два тормозных диска 300мм
Задние тормоза: Дисковые
Передняя подвеска: Перевернутого типа 41мм
Переднее колесо: 21
Заднее колесо: 18
Объем топливного бака, л.: 14
Вес кг.: 132
Колесная база, мм.: 1430
Высота по седлу, мм.: 910
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2050x800x1200

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: синий, красный, черный, серый

Мотоцикл Lifan LF175-2E

Это мотоцикл, который воплощает в себе идеальное сочетание стиля, надежности и современных технологий. Этот байк создан для тех, кто ищет универсальное транспортное средство для городских поездок и загородных приключений.

Двигатель и экономичность

Lifan LF175-2E оснащен 175-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и экономичность. Этот двигатель разработан для стабильной работы и быстрого отклика, что делает мотоцикл идеальным выбором для динамичной езды. Низкий расход топлива позволяет использовать байк как для ежедневных поездок, так и для длительных путешествий без частых заправок.

Дизайн и конструкция

Современный дизайн Lifan LF175-2E привлекает внимание своими элегантными линиями и продуманными деталями. Прочные материалы и качественная сборка гарантируют долговечность и устойчивость мотоцикла. Аэродинамические формы способствуют улучшению управляемости и снижению сопротивления воздуха, что делает каждую поездку более комфортной и безопасной.

Комфорт и управляемость

Мотоцикл оснащен удобным сиденьем и эргономичными элементами управления, что обеспечивает комфорт даже в длительных поездках. Продвинутая подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, позволяя наслаждаться плавной ездой. Высокая маневренность делает Lifan LF175-2E идеальным для городских условий, где требуется быстрое и точное управление.

Безопасность и надежность

Lifan LF175-2E оборудован надежными тормозами и качественной системой освещения, что обеспечивает безопасность в любых условиях. Современные системы безопасности и прочная конструкция добавляют уверенности водителю, делая каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, включая информативную приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения гарантирует отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы обеспечивают долговечность всех компонентов.

Lifan LF175-2E — это надежный и стильный мотоцикл, который станет отличным выбором для тех, кто ценит комфорт, безопасность и экономичность. Этот байк готов к любым вызовам, будь то городские улицы или загородные дороги, и предлагает уникальный опыт вождения, который удовлетворит даже самых требовательных мотоциклистов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: LIFAN

Объем двигателя, см3: 175

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13.3

Система подачи топлива: Карбюратор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 17/17

Макс. скорость, км/ч: 105

Высота по седлу, мм: 765

Емкость бака, л: 13

Балансировочный вал: нет

Передние/задние тормоза: Диск / барабан

Вес, кг: 133

Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: черный, коричневый.

MINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.

С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с жидкостным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.

Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.

Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.

Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.

На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.

Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.

MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.

Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.

Технические характеристики С4 300:

Двигатель: 282,7 см3, 1 цил., 4 такта

Охлаждение: жидкостное

Запуск: электро/кик-стартер

Мощность: 28,5 л.с./8500 об/мин

Крутящий момент: 25,5 Нм/7500 об/мин

Максимальная скорость: 130 км/ч

Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП

Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа

Задняя подвеска: моноамортизатор

Передний/задний тормоз: диск/диск

Переднее/заднее колесо: 110/70-17, 140/60-17, литые диски

Длина х Ширина х Высота: 1985 х 780 х 1090 мм

Колесная база: 1350 мм

Дорожный просвет: 260 мм

Объем топливного бака: 18 л

Расход топлива: 3 л/100 км

Снаряженная масса: 156 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Доставка по Беларуси!

Особенности товара:

- Силовой агрегат – одноцилиндровый мотор Loncin 4T 166FMM рабочим объемом 250 см3, который в паре с карбюратором PZ 32 способен выдавать до 25 лошадиных сил пиковой мощности
- Мотоцикл имеет электронный ПТС, что сильно облегчает процесс постановки на учет.
- Тормозная система гидравлическая. Спереди 2-х поршневой суппорт с диском 270 мм, сзади однопоршневой суппорт с диском 220 мм.
- Коробка передач - 6-ти ступенчатая, с многодисковым сцеплением.
- Запуск двигателя осуществляется электростартером.
- Карбюратор, устанавливаемый в ROCKOT HOUND 250, - это мощный и в тоже время экономичный PZ32, который интуитивно прост как в эксплуатации, так и регулировке.
- Емкость бака в 13 литров обеспечивает большой запас хода до 350 км.

Характеристики:

Тип мотоцикла: эндуро
Объем: 249 см³
Бак: 13
Скорость: 120км/ч
Вес: 143кг
Нагрузка: 150кг
Стартер: Кикстартер. С электростартером
Охлаждение: Жидкостное
Число цилиндров: 1
Тормозные диски пер./зад., мм: 270/220
Колеса: 110/90-17/130/80-17
Тормоза (перед/зад): Дисковый/Дисковый

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: белый

Мотоцикл Motoland R1 300

Сочетание современного дизайна и передовых технологий, созданное для тех, кто ищет динамику и стиль в каждой поездке. Этот байк идеально подходит для городских дорог и загородных трасс, предлагая водителю комфорт и уверенность на любом маршруте.

Двигатель и производительность

Motoland R1 300 оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и плавное ускорение. Этот двигатель разработан для того, чтобы справляться с любыми дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для ежедневных поездок и длительных путешествий.

Комфорт и управление

Продуманная подвеска мотоцикла обеспечивает комфортную езду, эффективно сглаживая неровности дороги. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку приятной и комфортной, даже если она длится несколько часов. Высокий руль и оптимальная посадка помогают снизить усталость, обеспечивая водителю комфорт и контроль на протяжении всего пути.

Маневренность и безопасность

Motoland R1 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Это добавляет уверенности и позволяет сосредоточиться на удовольствии от езды.

Motoland R1 300 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM с масляным радиатором, 4-тактный, 1 цил.

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 / 130/70-17

Расход топлива, л/100 км: 3

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Эргономичная электронная панель приборов

Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 810

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый

Вес, кг: 160

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 870

Дорожный просвет, мм: 160

База по осям, мм: 1380

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые обода

Передняя фара: LED

Багажник: Нет

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2010х700х870

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама